【摘 要】
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在某船闸施工过程中,原有灌注桩支护方式能力不足,导致基坑出现位移、周遭房屋产生裂缝.本次研究基于此项工程,从除险加固的理念出发,考虑安全和经济成本,采用装配式钢支撑作
【机 构】
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安徽省港航集团有限公司,安徽省230000
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在某船闸施工过程中,原有灌注桩支护方式能力不足,导致基坑出现位移、周遭房屋产生裂缝.本次研究基于此项工程,从除险加固的理念出发,考虑安全和经济成本,采用装配式钢支撑作为内支撑,同时结合灌注桩支护,形成系统的加固体系.基于北京理正深基坑F-SPW7.0软件采用增量法进行计算,各项验算参数均满足要求.
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