时尚的触角早已遍布各个领域，连汽车界赫赫有名的老爷车大赛，都出现了Fendi的身影。
　　


　　
　　1922年，蒙扎赛道的建成，成为了意大利汽车发展史上的一个里程碑。与之邻近的米兰、布雷西亚等城市都不可避免地卷入到了这场为汽车疯狂的潮流中。
　　作为一个工业城市，布雷西亚拥有众多的汽车爱好者，这样一群热爱刺激和挑战的人，在1927年想出了一项需要勇气和激情的比赛——Mille Miglia，参赛者们从布雷西亚出发，一路向南，开往罗马。
　　这项长达千英里的拉力赛在1927至1957年之间一共举办过24次，直到1957年发生了一场致命的冲撞事故之后，该项比赛被禁止。但人们对Mille Miglia的热情从未冷却过。二十年之后，当Mille Miglia重新回到人们视线的时候，它不再是单纯的挑战性比赛，它变成了一场追忆过往的老爷车大赛。
　　于是，那些只有在博物馆中和个人车库中沉默着的汽车，在这场比赛中得以褪去“收藏”的外衣，它们沿着1927年就确定的路线，从布雷西亚开往罗马。每年提出申请的人数都大大超过被许可的参加人数。其允许参赛的条件相对于普通车赛来说相对要苛刻一些：不管你的赛车是产自何地，不管你的赛车是多么的名贵，参加Mille Miglia比赛都得符合一项基本条件——它得是一辆产于1927-1957年间，并曾参加过早年赛事的原型赛车。
　　Mille Miglia老爷车大赛也因此变得极富意义，并在世界老爷车赛事中享有极高的地位。克莱斯勒总裁Dieter Zetsche就曾饱含深情地说：“在Mille Miglia大赛中，每辆老爷车都是汽车工业发展的一个缩影，都是汽车工业的宝贵遗产，值得我们珍惜和爱护。”
　　让人不可思议的是，在这个各大汽车厂商互相较劲的战场上，居然奢侈品牌也加入了进来。 今年的Mille Miglia老爷车大赛，在一众古董跑车们由意大利布雷西亚驰骋至罗马的队伍中，居然出现了Fendi的身影！这个罗马时尚品牌以Selleria品牌元素装饰了一辆1951年的捷豹XK120古董跑车！
　　Fendi给这辆老爷车“穿”上了外衣，也让该车的驾驶者Lunardi和Levi在一众参赛选手中洋洋得意——这两位小伙子还幸运地穿上了Selleria皮褛，并佩戴上了最新的Selleria腕表！
　　而当Fendi Selleria赛队在到达罗马加油维修站时，这辆老爷车也驶过了Palazzo Fendi的门前。那一刻，传统、手工艺与生活品位在此交融。