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本文在带传动的基本方程的基础上.首次提出了带式无级变速传动的功率——速比曲线的基本理论,分析了包角、摩擦系数、带轮尺寸对功率曲线的影响,得到了适于设计用的最佳功率曲线.
带式无级变速传动及其特性研究
【摘 要】
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本文在带传动的基本方程的基础上.首次提出了带式无级变速传动的功率——速比曲线的基本理论,分析了包角、摩擦系数、带轮尺寸对功率曲线的影响,得到了适于设计用的最佳功率
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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佳木斯工学院学报
【发表日期】
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1991年3期
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