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摘要：随着我国交通建设的蓬勃发展，各级建设主管部门对桥梁工程质量的要求不断提高，尤其对结构物钢筋保护层厚度要求越来越高。为了提高桥梁工程的使用耐久性，本文将对桥梁墩身钢筋保护层厚度监理控制要点展开分析和探究，希望可以为我国桥梁建设的监理工作开展提供一定的参考价值和理论依据。
关键词：桥梁墩身;钢筋保护层厚度;监理质量控制中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-06-203
引言：在我国现代化建设的过程中，桥梁工程作为交通工程的重要部分发挥着举足轻重的作用。其不仅有利于提升国民的生活质量，还有利于促进经济的发展与繁荣。在社会高速发展的背景下，桥梁工程建设的施工质量被人们提出了更高的要求。而桥墩作为桥梁结构的重点部位，其质量保证更是社会各界所关注的热点话题，也必须符合国家质量发展的要求。但从当前施工质量现状来看，其中仍然存在着钢筋保护层厚度难以控制的问题，严重影响了桥梁运营的耐久性。墩身钢筋保护层厚度过大容易引起墩身混凝土表面开裂渗水，墩身钢筋保护层厚度过小甚至露筋容易导致墩身钢筋锈蚀，从而会降低桥梁墩身的使用寿命。基于此，本文就桥梁墩身钢筋保护层厚度的监理质量控制要点进行探讨，希望能给桥梁工程建设和项目管理人员提供参考，在实际工作中解决墩身钢筋保护层厚度不合格的问题，提高桥梁工程的耐久性和国民安全出行保障。
1、桥梁墩身钢筋保护层厚度不合格的主要类型
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的规定，墩身钢筋保护层厚度属于关键项目，合格率要大于等于95%才判定为合格。且规定墩身钢筋保护厚度允许偏差为±10mm。从中可以看出墩身钢筋保护层厚度控制的重要性和難度。虽然近年来各桥梁建设参与方对钢筋保护层厚度的控制引起了重视，但是仍然存在墩身钢筋保护层厚度不合格的情况：不合格点集中在墩身一侧或相邻的两侧;不合格点集中在墩身相对的两面或四面均不合格。
2、桥梁墩身钢筋保护层厚度不合格的主要原因
2.1缺乏完善的质量保证体系、监理人员的水平参差不齐
监理单位的质量保证体系是工程质量合格的重要影响因素。但是，在实际的施工管理中发现，监理的质量保证体系还未能确立起来，或者还不够完善，这使得在建设的过程中职责缺失的现象时有发生，以至于当出现问题时很难落实到相关责任人，为工程项目带来很大的质量隐患。再加上施工单位的质量保证体系不完善，管理人员质量意识淡薄，现场施工技术管理人员责任心不强，质检制度形同虚设，导致监理工作难度加大，施工质量难以控制。虽然我国法律法规、行业管理制度对质量保证体系的建立有着明确的要求，但是监理单位往往不能严格落到实处，这将严重影响桥梁工程施工安全和质量的提升。
监理工作要想做到位，监理人员必须具备较强的专业能力。但从目前的情况来看，很多监理人员专业能力上还有所不足，未能将自身工作落实到位，导致工作过程中总是会出现这样那样的问题。另外，监理单位没有严格考核监理人员的专业知识和管理能力，也没有定期对监理人员进行相应的教育和培训，使得监理人员的水平高低不一，难以满足桥梁质量管理达到规范要求。
2.2事前控制与过程控制不到位
桥梁墩身施工前，未向施工单位进行施工监理技术交底，施工过程中未对墩身钢筋骨架的尺寸及箍筋的绑扎进行仔细检查验收，未对墩身钢筋的平面位置和垂直度进行测量复核，未对保护层垫块的规格、数量及强度进行检查，未对模板的平面位置和垂直度进行测量复核，上述任何一个工序或项目不控制好均会导致墩身钢筋保护层不合格。
2.3监督力度不大
随着近些年城市化进程的不断加快，基础设施建设项目越来越多，建设单位有时重点关注工程的施工进度，想着尽早使用投产，工期的因素带来了很多的质量问题。究其原因，在于施工项目不能严格按照规章制度来执行，监督力度不大，监理人员未能发挥出质量监督应有的作用。有些建设单位在上级部门施压下，一味的将工程进度摆在首位，甚至暗示参建单位不惜一切代价完成进度目标，否则对相关单位进行处罚，在多重因素下，监理单位的监督力度被迫降低，给监理工作的开展加大了监督难度，无形之中给工程的质量产生的不利影响。
3、桥梁墩身钢筋保护层厚度监理质量控制要点探讨
3.1建立完善的质量保证体系、配备具有相应技术、管理水平的监理人员
要想确保桥梁墩身钢筋保护层厚度的质量，监理单位必须建立合理的组织机构和监理工作流程，并且要做到分工明确、责任到人、奖罚分明并落实到位。须按照程序化的管理结构，将监理质量控制工作进行细化。其次，监理流程不应太刻板，应具备一定的灵活性。如可以引进一些先进的科技设备，将其应用于监理工作之中，以此来提升监理工作的效率和质量。只有建立完善的质量保证体系，才有可能保证监理工作的顺利开展和工程的质量符合验收要求。
监理质量控制中，监理人员的专业能力和职业素养至关重要。尤其是桥梁专业监理人员，必须熟悉设计图纸、规范及各级建设主管部门对墩身钢筋保护层厚度的要求，熟悉墩身钢筋加工、安装和墩身模板安装的施工技术。监理单位要定期对监理人员进行针对性的教育和培训，提高自身专业和业务水平。只有这样监理人员才能在工作当中及时发现质量问题、正确分析原因并掌握解决质量问题的方法。
3.2加强桥梁墩身钢筋保护层厚度质量控制的监理力度
很多工程在开展施工管理的过程中，相关管理人员未能对监理工作予以应有的重视，这样一来工程质量监理将很难得到保证。为了改善这样的局面，需要在管理合同中对监理制度加以明确，突出其在工程中的重要作用。另外，在桥梁墩身施工前，监理人员要重点做好以下方面的工作：（1）严格审核施工单位的桥梁墩身施工方案，对于其中存在的问题，提出有效的解决举措。当一切确认无误后，才能允许入场施工;（2）入场设备以及入场原料相关的订购合同和技术资料，应予以核查，看是否存在与实物不符或者技术参数不满足施工标准的情况出现;（3）保证施工测量的质量，测量设备必须定期校核，测量人员需具备相应的测量技能，确保墩身钢筋、模板的平面位置和垂直度的准确性，杜绝无证上岗的现象发生;（4）墩身施工过程中若发现钢筋骨架尺寸、箍筋绑扎数量和位置、墩身钢筋的平面位置和垂直度，保护层垫块的规格、数量及强度、模板的平面位置和垂直度等质量控制项目不合格的情况，必须立即要求施工单位进行整改，不能留下质量隐患。
结束语：
总的来说，做好桥梁墩身钢筋保护层厚度监理质量控制工作，避免桥梁墩身出现裂纹渗水和露筋锈蚀的质量问题，不仅可以保证桥梁工程质量，提高桥梁使用寿命，还能防止返工或修补处理，有利于控制桥梁工程建设的施工进度和投入成本。甚至可以有效提升经济效益和社会效益，为国民的交通出行提供保障。因此，作为监理、施工等工程技术管理人员，应清楚的掌握桥梁墩身钢筋保护层厚度的质量控制要点，并严格的落实下去。
参考文献
[1]王永奋.公路桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低成因及施工控制措施[J].现代工业经济和信息化.2017（12）
[2]胡玉庆，郭保林，张敦福，张波，邢德进.墩柱保护层厚度异常分析与控制措施研究[J].施工技术.2018（10）
[3]金阳，高晓波，丁冲.墩柱施工工艺交底及保护层控制措施[J].现代物业（中旬刊）.2019（07）
关键词：桥梁墩身;钢筋保护层厚度;监理质量控制中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：（2020）-06-203
引言：在我国现代化建设的过程中，桥梁工程作为交通工程的重要部分发挥着举足轻重的作用。其不仅有利于提升国民的生活质量，还有利于促进经济的发展与繁荣。在社会高速发展的背景下，桥梁工程建设的施工质量被人们提出了更高的要求。而桥墩作为桥梁结构的重点部位，其质量保证更是社会各界所关注的热点话题，也必须符合国家质量发展的要求。但从当前施工质量现状来看，其中仍然存在着钢筋保护层厚度难以控制的问题，严重影响了桥梁运营的耐久性。墩身钢筋保护层厚度过大容易引起墩身混凝土表面开裂渗水，墩身钢筋保护层厚度过小甚至露筋容易导致墩身钢筋锈蚀，从而会降低桥梁墩身的使用寿命。基于此，本文就桥梁墩身钢筋保护层厚度的监理质量控制要点进行探讨，希望能给桥梁工程建设和项目管理人员提供参考，在实际工作中解决墩身钢筋保护层厚度不合格的问题，提高桥梁工程的耐久性和国民安全出行保障。
1、桥梁墩身钢筋保护层厚度不合格的主要类型
根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）的规定，墩身钢筋保护层厚度属于关键项目，合格率要大于等于95%才判定为合格。且规定墩身钢筋保护厚度允许偏差为±10mm。从中可以看出墩身钢筋保护层厚度控制的重要性和難度。虽然近年来各桥梁建设参与方对钢筋保护层厚度的控制引起了重视，但是仍然存在墩身钢筋保护层厚度不合格的情况：不合格点集中在墩身一侧或相邻的两侧;不合格点集中在墩身相对的两面或四面均不合格。
2、桥梁墩身钢筋保护层厚度不合格的主要原因
2.1缺乏完善的质量保证体系、监理人员的水平参差不齐
监理单位的质量保证体系是工程质量合格的重要影响因素。但是，在实际的施工管理中发现，监理的质量保证体系还未能确立起来，或者还不够完善，这使得在建设的过程中职责缺失的现象时有发生，以至于当出现问题时很难落实到相关责任人，为工程项目带来很大的质量隐患。再加上施工单位的质量保证体系不完善，管理人员质量意识淡薄，现场施工技术管理人员责任心不强，质检制度形同虚设，导致监理工作难度加大，施工质量难以控制。虽然我国法律法规、行业管理制度对质量保证体系的建立有着明确的要求，但是监理单位往往不能严格落到实处，这将严重影响桥梁工程施工安全和质量的提升。
监理工作要想做到位，监理人员必须具备较强的专业能力。但从目前的情况来看，很多监理人员专业能力上还有所不足，未能将自身工作落实到位，导致工作过程中总是会出现这样那样的问题。另外，监理单位没有严格考核监理人员的专业知识和管理能力，也没有定期对监理人员进行相应的教育和培训，使得监理人员的水平高低不一，难以满足桥梁质量管理达到规范要求。
2.2事前控制与过程控制不到位
桥梁墩身施工前，未向施工单位进行施工监理技术交底，施工过程中未对墩身钢筋骨架的尺寸及箍筋的绑扎进行仔细检查验收，未对墩身钢筋的平面位置和垂直度进行测量复核，未对保护层垫块的规格、数量及强度进行检查，未对模板的平面位置和垂直度进行测量复核，上述任何一个工序或项目不控制好均会导致墩身钢筋保护层不合格。
2.3监督力度不大
随着近些年城市化进程的不断加快，基础设施建设项目越来越多，建设单位有时重点关注工程的施工进度，想着尽早使用投产，工期的因素带来了很多的质量问题。究其原因，在于施工项目不能严格按照规章制度来执行，监督力度不大，监理人员未能发挥出质量监督应有的作用。有些建设单位在上级部门施压下，一味的将工程进度摆在首位，甚至暗示参建单位不惜一切代价完成进度目标，否则对相关单位进行处罚，在多重因素下，监理单位的监督力度被迫降低，给监理工作的开展加大了监督难度，无形之中给工程的质量产生的不利影响。
3、桥梁墩身钢筋保护层厚度监理质量控制要点探讨
3.1建立完善的质量保证体系、配备具有相应技术、管理水平的监理人员
要想确保桥梁墩身钢筋保护层厚度的质量，监理单位必须建立合理的组织机构和监理工作流程，并且要做到分工明确、责任到人、奖罚分明并落实到位。须按照程序化的管理结构，将监理质量控制工作进行细化。其次，监理流程不应太刻板，应具备一定的灵活性。如可以引进一些先进的科技设备，将其应用于监理工作之中，以此来提升监理工作的效率和质量。只有建立完善的质量保证体系，才有可能保证监理工作的顺利开展和工程的质量符合验收要求。
监理质量控制中，监理人员的专业能力和职业素养至关重要。尤其是桥梁专业监理人员，必须熟悉设计图纸、规范及各级建设主管部门对墩身钢筋保护层厚度的要求，熟悉墩身钢筋加工、安装和墩身模板安装的施工技术。监理单位要定期对监理人员进行针对性的教育和培训，提高自身专业和业务水平。只有这样监理人员才能在工作当中及时发现质量问题、正确分析原因并掌握解决质量问题的方法。
3.2加强桥梁墩身钢筋保护层厚度质量控制的监理力度
很多工程在开展施工管理的过程中，相关管理人员未能对监理工作予以应有的重视，这样一来工程质量监理将很难得到保证。为了改善这样的局面，需要在管理合同中对监理制度加以明确，突出其在工程中的重要作用。另外，在桥梁墩身施工前，监理人员要重点做好以下方面的工作：（1）严格审核施工单位的桥梁墩身施工方案，对于其中存在的问题，提出有效的解决举措。当一切确认无误后，才能允许入场施工;（2）入场设备以及入场原料相关的订购合同和技术资料，应予以核查，看是否存在与实物不符或者技术参数不满足施工标准的情况出现;（3）保证施工测量的质量，测量设备必须定期校核，测量人员需具备相应的测量技能，确保墩身钢筋、模板的平面位置和垂直度的准确性，杜绝无证上岗的现象发生;（4）墩身施工过程中若发现钢筋骨架尺寸、箍筋绑扎数量和位置、墩身钢筋的平面位置和垂直度，保护层垫块的规格、数量及强度、模板的平面位置和垂直度等质量控制项目不合格的情况，必须立即要求施工单位进行整改，不能留下质量隐患。
结束语：
总的来说，做好桥梁墩身钢筋保护层厚度监理质量控制工作，避免桥梁墩身出现裂纹渗水和露筋锈蚀的质量问题，不仅可以保证桥梁工程质量，提高桥梁使用寿命，还能防止返工或修补处理，有利于控制桥梁工程建设的施工进度和投入成本。甚至可以有效提升经济效益和社会效益，为国民的交通出行提供保障。因此，作为监理、施工等工程技术管理人员，应清楚的掌握桥梁墩身钢筋保护层厚度的质量控制要点，并严格的落实下去。
参考文献
[1]王永奋.公路桥梁墩柱钢筋保护层合格率偏低成因及施工控制措施[J].现代工业经济和信息化.2017（12）
[2]胡玉庆，郭保林，张敦福，张波，邢德进.墩柱保护层厚度异常分析与控制措施研究[J].施工技术.2018（10）
[3]金阳，高晓波，丁冲.墩柱施工工艺交底及保护层控制措施[J].现代物业（中旬刊）.2019（07）