隧道盾构施工技术发展趋势和应用探讨

来源 :建筑工程技术与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wxb0907
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
空气源热泵作为一种节能环保的产品,在铁路行业发挥越来越重要的作用。本文分析了上海铁路局南京东车辆段空气源热泵系统项目所取得的实效,论述空气源热泵系统在铁路企业的发展
本文报告使用现场混凝土轨枕的测量振动数据检测、定位,和定性铁道轨枕下道碴的损伤可行性研究。铁道有许多方法用监控轨道。但是,道碴损伤检测仍很大程度上依赖视觉检测和破坏
会议
介绍250kg/h有碴客运专线上高速道岔的静态控制标准,通过对道岔单元管理要求、高速道岔的日常检查和大机、人工养护以及检测消灭晃点举例说明等方面的阐述,初步探索客运专线高速
通过甬台温、温福铁路在实际开行中优劣势的分析,提出几点思考建议,为今后沿海铁路的发展提供了经验。
南风入口通风大楼将建在南风隧道的南端。南风隧道是南港岛线(东段)项目的一部分,从金钟到南区把现有的地下铁路连接了起来。通风大楼的拟建地址上条件复杂,水平高度差异大,不仅
@@广深港客运专线是北京-武汉-广州-深州-香港客运专线的南段,起自武广客运专线终点广州南站,向东经番禺、东莞至深圳,出深圳北站后线路以隧道形式进入深圳市区,在深圳市民中心南
@@建设中的广深港客运专线是一条跨境高速铁路,连接广州、深圳和香港,是国家高速铁路网的一部分。广深港客运专线的建设分为内地段(广深段)和香港段。客运专线按“统一规划、分段