【摘 要】
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涡激振动引起的应力和疲劳损伤是影响钻井隔水管作业安全的重要因素,设计阶段往往采用严苛的海洋环境参数,虽然可以保证系统安全,但是却会影响钻井时效。本文利用加速度监测
【机 构】
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中海油研究总院有限责任公司,中海油田服务股份有限公司,中海石油深海开发有限公司
【基金项目】
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国家重点研发计划“海洋石油天然气开采事故防控技术研究及工程示范(编号:2017YFC0804500)”“十一五”国家科技重大专项“深水钻完井工程技术(编号:2011ZX05026-01)”,中海石油(中国)有限公司科研项目“深水轻型、中型修井系统设计与关键技术研究(编号:YXKY-ZX042020)”、中国海洋石油集团有限公司重大科技项目“深水钻井避台软悬挂工具研制(编号:CNOOC-KJ 135
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涡激振动引起的应力和疲劳损伤是影响钻井隔水管作业安全的重要因素,设计阶段往往采用严苛的海洋环境参数,虽然可以保证系统安全,但是却会影响钻井时效。本文利用加速度监测装置对南海X-1井进行了隔水管的涡激振动监测,通过对监测数据的频谱分析,发现隔水管产生涡激振动的频谱具有明显的锁频特征,并且涡激振动并不存在于整个作业过程,因此在实际作业阶段隔水管参与涡激振动的模态最高阶次存在超过设计预期水平的可能性。本文提出根据实测数据预测和评估钻井隔水管涡激振动响应的方法,对保证隔水管系统作业安全具有重要意义。
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