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服务区作为公路途中提供停车、短暂休息、就餐、加油等而设置的服务场所,是高速公路乃至越来越多一级、二级干线公路的必要沿线设施。由于服务区广场块状场地与条带状公路主线,在性质上存在着本质差别,常用于主线的断面法在广场土方计算中存在着诸多问题。本文将针对服务区广场、管理区及养护工区等块状场地的特性,介绍一种更为实用的计算方法——方格网法土方计算。