燃油磁化节油器节油机理探讨

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七十年代中期,燃油磁化节能技术首先出现在日本,当时在燃油锅炉中试用中发现,它可以减少排气烟尘及NOx含量,降低空气(D2)供应量、排烟热损失及引风机的动力消耗,从而达到节能与减少环境污染的目的。随后,人们才用现有的理论来解释其节油机理。但这种解释带有假设的性质,还有待试验来证明。
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