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期刊论文
汽车电源系统电压波动抑制脉宽调制法
汽车电源系统电压波动抑制脉宽调制法
来源 :汽车电器 | 被引量 : 0次 | 上传用户:candry
【摘 要】
:
设计一种适用于现代燃油汽车的发电机电压控制器,实现了发电机电压的良好控制,并且减少了电压的波动,采用脉宽调制的方法控制发电机励磁系统,利用功率MOS管实现对励磁线圈电
【作 者】
:
沙毅宁
杨殿阁
孔伟伟
连小珉
【机 构】
:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
【出 处】
:
汽车电器
【发表日期】
:
2014年10期
【关键词】
:
发电机
电压波动
脉宽调制
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设计一种适用于现代燃油汽车的发电机电压控制器,实现了发电机电压的良好控制,并且减少了电压的波动,采用脉宽调制的方法控制发电机励磁系统,利用功率MOS管实现对励磁线圈电流的控制,利用PID算法进行脉宽的调节,最后通过试验验证了对发电机电压的良好控制。
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