论文部分内容阅读
铁路10kV自动闭塞供电系统向铁路行车信号用电提供电源，其可靠性直接影响铁道运输安全。在2008年初的大冰雪中，武广电气化区段部分信号电源中断，造成该区段信号灯不能工作，暴露了电气化区段信号电源可靠性存在的问题。一方面，自动闭塞信号供电系统外部电源过于依赖牵引供电系统，在铁道主干线采用双回路带备用发电机的方式值得探讨；另一方面，10kV自闭配电所的自动化程度低是系统可靠性的重要制约因素，急需得到改善。