坚持创新驱动增强河南公路发展新动能

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近年来,河南省立足公路点多、线长、面广、管理难度大的实际情况,构建了“河南省普通公路和水路管理平台”(以下简称“平台”).按照“建设好是基础、管理好是手段、养护好是保障、运营好是目的”的总体目标,平台应用互联网、大数据、云计算、卫星遥感等信息化技术手段,构建了全省普通公路及桥梁、隧道、安全防护等基础设施“一张网”,实现了省、市、县三级普通公路建、管、养、运全链条的在线管理和监测,着力提升河南省公路水路管理的数字化、网络化和智能化水平,为加快交通强省建设、推进乡村振兴、实现农业农村现代化提供了有力支撑.
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公路隧道性能化抗震设计方法体系rn首先,根据公路等级、隧道规模、跨度大小、结构类型、破坏后果、修复难度等,《规范》将隧道抗震设防分为A、B、C、D四类,如表1所示,并将其使用范围从钻爆法隧道,扩展到盾构法隧道、沉管法隧道和明挖法隧道.
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疏松砂岩油气藏在开采过程中出砂会导致油气井产量下降,甚至井停产、报废.针对海上某油田,通过岩心实验,预测临界生产压差,分析整个开采过程中储层出水、压力衰减等因素对临界生产压差的影响,为海上油气田设计合理生产压差和防砂措施提供依据和参考.
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