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推算了广九直通车的上座率盈亏平衡点，并对其敏感性进行分析，认为票价P、定员总人数Q、固定成本F是其敏感性因素，在此基础上提出广九直通车产品策略宜实施“公交化”开行方案、特定时段增加密度或编组辆数、针对不同客流开行不同档次的列车；价格策略可采取溢价策略、特定时期票价上调、特定时段折扣、折让相结合的策略；应实施内部营销策略，以便降低固定成本，保证企业提供高质量的服务。