【摘 要】
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针对广州东站站场设施及实际作业的情况,分析车站运输组织存在设备限制影响运输能力,车站南端咽喉作业交叉干扰影响行车组织、粤港直通车空余浪费等问题,提出优化站台运用,调
【机 构】
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中国铁路广州局集团有限公司广州东站,广东广州,510000
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针对广州东站站场设施及实际作业的情况,分析车站运输组织存在设备限制影响运输能力,车站南端咽喉作业交叉干扰影响行车组织、粤港直通车空余浪费等问题,提出优化站台运用,调整粤港直通车口岸站台由现三站台调至六站台办理及粤港直通车口岸站台进行过境隔离;增建南牵出线连接六、七站台通道;在石牌客技站动车运用所内的到发线路上增加上水设备设施;长线旅客列车及粤港直通车普速车底改动车组车底或双机牵引等运输组织的对策,以提高车站运输组织能力,确保运输安全畅通.
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