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在摩尔库伦准则下,利用极限分析理论构建隧道支护反力塌落模型和机动速度场,通过推导支护结构内部能量耗散与外部功率方程,得出层状围岩隧道支护反力的上限解。
摩尔库伦准则下层状围岩隧道支护应力的上限解
【摘 要】
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在摩尔库伦准则下,利用极限分析理论构建隧道支护反力塌落模型和机动速度场,通过推导支护结构内部能量耗散与外部功率方程,得出层状围岩隧道支护反力的上限解。
【机 构】
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湖南科技大学
【出 处】
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山西交通科技
【发表日期】
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2015年1期
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