【摘 要】
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1862年前,美国西部密西西比河以西没有一条铁路。那时,从纽约到旧金山需要乘船绕行好望角,最短的时间也要六个月。这样,西部成了美国相对独立的地区,经济发展受到影响,也成为
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1862年前,美国西部密西西比河以西没有一条铁路。那时,从纽约到旧金山需要乘船绕行好望角,最短的时间也要六个月。这样,西部成了美国相对独立的地区,经济发展受到影响,也成为国家稳定统一的隐患。1862年美国总统林肯,批准了通过第一个建设太平洋铁路法案,规定由联合太
Before 1862, there was not a railway to the west of the Mississippi in the western United States. At that time, from New York to San Francisco need to bypass the Cape of Good Hope, the shortest time to six months. In this way, the western region has become relatively independent in the United States. Economic development has been affected and it has also become a hidden danger of the country’s stable unification. In 1862, U.S. President Lincoln approved the passage of the first Pacific Railway bill,
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