【摘 要】
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本文通过沥青混合料车辙、动态模量、冻融劈裂、低温弯曲等常规性能试验,并结合NCHRP最新研究成果-重复加载永久变形试验,即流动次数试验,证明了高模量外掺剂能够提高沥青混合料
【机 构】
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青岛市交通规划设计院,山东青岛,266102
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本文通过沥青混合料车辙、动态模量、冻融劈裂、低温弯曲等常规性能试验,并结合NCHRP最新研究成果-重复加载永久变形试验,即流动次数试验,证明了高模量外掺剂能够提高沥青混合料的高低温性能,且不会损失抗水损坏性能。同时,与SBS改性沥青混合料相比,外掺剂类高模量沥青混合料具更好的高温抗变形能力。
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