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来自波士顿学院、麻省理工学院、克莱姆森大学和弗吉尼亚大学的一个研究团队已经成功改良一种普通半导体材料的热电性能高达90%,开启了通向更加清洁、能效更高的汽车排气系统、发电厂和太阳能技术的可能性。该研究团队应用了高级纳米技术来改进P型half—Heusler，一种常规的大型半导体化合物的相关热电表现。