【摘 要】
:
研究了以粉煤灰为背层粉料、硅酸乙酯为粘结剂、煤矸砂为砂料的熔模铸造工艺.对涂料粘度、悬浮性、凝固时间以及型壳强度等性能进行了测试,得出了涂料粉液比和催化剂对涂料性能的影响规律,优化了涂料配比.试验证明,粉煤灰作为熔模铸造背层材料是可行的.
【机 构】
:
山东理工大学机械工程学院,山东 淄博255000
论文部分内容阅读
研究了以粉煤灰为背层粉料、硅酸乙酯为粘结剂、煤矸砂为砂料的熔模铸造工艺.对涂料粘度、悬浮性、凝固时间以及型壳强度等性能进行了测试,得出了涂料粉液比和催化剂对涂料性能的影响规律,优化了涂料配比.试验证明,粉煤灰作为熔模铸造背层材料是可行的.
其他文献
建立准确的本构模型是进一步开展金属粉末成形研究的基础.基于修正的Drucker-Prager Cap模型和遗传算法优化的BP神经网络,对铝合金粉末压制成形过程进行了数值模拟,实现了本构模型参数的预测.对于铝合金粉末成形研究,首先确定了修正的Drucker-Prager Cap模型参数取值范围,基于ABAQUS及子程序USDFLD的有限元分析平台实现了压制过程的数值模拟.然后,以数值模拟的压制力数据为输入,修正的Drucker-Prager Cap模型参数为输出,建立了遗传算法优化的BP神经网络模型.对模压
为了解决TC4在锻造过程中易出现裂纹的问题,采用数值模拟对不同锻造工艺参数下变形速率、变形温度以及变形量对锻件损伤值的影响进行研究.结果 表明,在变形温度1000℃和变形量50%时,变形速率低于或高于2 mm/s都有助于减小锻件损伤值.通过正交试验中的方差和极差分析,确定了工艺参数对锻件的显著性影响程度,并得出较优的锻造工艺参数为:锻造温度925℃,变形速率1000 mm/s,变形量70%.
采用两种石墨(S1、S2)镶嵌于铜合金Cu 15Ni8 Sn经过机加工制备了圆环试样,并与05Cr17Ni4Cu4Nb不锈钢块组成摩擦副,研究了两种不同石墨覆盖率(32%、43%)对其摩擦磨损性能的影响.结果 表明:S1型石墨随着石墨覆盖率的增大摩擦系数和磨损量增大,S2型石墨随着石墨覆盖率的增大摩擦系数和磨损量减小.石墨的表面覆盖率影响了不同Cu/石墨复合材料的摩擦磨损性能,其摩擦系数和磨损量在S2型石墨表面覆盖率为43%时最小,摩擦系数为0.13.S1型石墨随着石墨含量的增加,铜合金基体的强度、硬度及
采用大功率扫描振镜光纤激光焊接方法对TC4钛合金开展了非穿透焊接工艺优化试验,着重分析了振镜扫描参数对焊缝成形的影响,以及扫描振镜激光焊接与常规激光焊接在焊缝成形方面的差别.试验结果表明,圆形扫描轨迹更利于获得成形良好的焊接接头,当激光扫描频率控制在50~150Hz范围内,扫描振幅控制在0.6~0.9 mm范围内时,焊缝成形均匀且基本无焊接飞溅生成.随激光扫描振幅的增加,焊缝熔宽逐渐增加,而焊缝熔深逐渐减小.与常规激光焊接相比,扫描振镜激光焊接接头虽然深宽比略有下降,但焊缝表面质量和内部质量均获得显著改善
化工产业是支撑中国国民经济发展的重要产业,是基础制造业的重要组成部门.化工产业的发展离不开化工高端人才的培养,人才永远是产业迭代升级和发展革新的源动力.作为化工人才培养的主阵地,高校承担着知识技能培养、立德树人的重要任务.一个全面发展的化工人才,应该一方面要重视其职业知识和技能的培训,另一方面,也需注重其职业心理素养的教育.这是当代任何产业发展对人才培养的必然要求.
作为最轻的金属结构材料之一的镁合金,在航天领域中的目标是向着高强、高韧、高抗腐蚀性能方向发展.本文综述了近年来国内外航空航天用镁合金的性能,介绍了先进的镁合金铸造方法和变形工艺,并分析了不同体系镁合金的高强高韧化研究进展,展望了未来镁合金研究的发展方向.
磁制冷技术相对于传统的气体压缩制冷具有节能高效、运行稳定、环境友好等优良特点.本文对近期磁制冷合金的制备方法和研究进展进行总结,并对磁制冷合金材料的研究方向和未来工业应用等进行了预测.
利用光学显微镜、扫描电镜以及拉伸试验机,对AZ31镁合金板材弯曲限宽矫直前后不同状态的显微组织、室温力学性能进行研究.结果 表明:原始板材经弯曲限宽矫直以后,试样组织中出现大量拉伸孪晶,拉伸孪晶比例达30%,晶粒尺寸明显减小.弯曲限宽矫直后,织构由原来典型的(0002)基面织构变为向RD方向旋转.弯曲后板材的抗拉强度和伸长率有所增加,屈服强度降低,塑性得到提高.
高锰钢以其出色的力学性能如高强度、高伸长率和高加工硬化率,受到国内外专家学者的广泛关注.综述了合金元素、堆垛层错能(SFE)、变形速率、变形温度和约束效应对高锰钢力学性能的影响,并阐述了相关的变形机制,以期对今后高锰钢的研究提供思路和方法.
对某UCM冷连轧机的轧制压力模型进行了全面解析,对影响轧制压力模型的关键子模型,如静态变形抗力模型、动态变形抗力模型、张力模型、摩擦系数模型均进行了详细的研究.通过对轧钢厂各机架间变形的钢板取样,对试样的力学性能进行了回归计算,得出了一套适合极薄带生产的变形抗力参数,并将其计算结果应用到现场的二级系统.同时针对极薄带生产的特点,增加了低速段的张力并提高了乳化液系统的润滑能力.从结果来看,这既提高了轧制力设定精度,又降低了轧制力的大小,较好地解决了极薄带生产频繁断带的问题.