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以宿淮铁路跨京杭运河特大桥100 m的下承式柔性系杆钢管混凝土简支拱桥为例,对全桥施工过程进行跟踪计算分析,为施工监控提供理论数据,在参考设计工序的基础上,根据实际施工过程对设计施工阶段进行修正和调整。同时在实际施工中对拱顶的竖向位移、拱脚的纵向水平位移、拱肋控制截面的应力进行实时监测,另外测试成桥后的系杆、吊杆的张力。根据这些结构参数的理论计算值与实际值的对比,来检验计算模型的精度和有效性。