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电动汽车轮毂电动机经常要在复杂的工况和恶劣环境下运行,狭小的安装空间和较高的密封性要求,使得轮毂电动机经常因为较高的温升而损坏,所以在轮毂电动机设计初期就必须对其温升性能进行精确计算与设计,防止轮毂电动机因为温升过高而损坏。
电动汽车用轮毂电动机磁热耦合仿真分析
【摘 要】
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电动汽车轮毂电动机经常要在复杂的工况和恶劣环境下运行,狭小的安装空间和较高的密封性要求,使得轮毂电动机经常因为较高的温升而损坏,所以在轮毂电动机设计初期就必须对其
【机 构】
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浙江农林大学工程学院,浙江兆丰机电股份有限公司
【出 处】
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汽车工艺师
【发表日期】
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2019年10期
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