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厦深铁路大南山隧道在开挖至F2—1断层破碎带DK262＋411时出现了突泥涌水，涌水量约为60m^3／h，段内围岩主要为花岗岩、石英岩、辉绿岩等组成的断层角砾岩，遇水泥化，围岩稳定性差，根据现场情况设计了止浆墙，并采用上半断面布孔的全断面注浆技术对该段进行了注浆堵水和加固处理，顺利安全地通过了该断层。