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利用车体间横向减振器改善高速列车的舒适性
利用车体间横向减振器改善高速列车的舒适性
来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:reeyung
【摘 要】
:
为了抑制高速列车在隧道内因气压波动引起的车体横向振动,建立了安装车体间横向减振器的单车等效模型,结合实际编组列车模型,探讨了车体间横向减振器对抑制车体振动的效果。
【作 者】
:
利光隆志
蔡千华
【出 处】
:
国外铁道车辆
【发表日期】
:
2009年1期
【关键词】
:
高速列车
横向减振器
乘坐舒适度
日本
high speed train
lateral damper
ride compfort
Japan
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为了抑制高速列车在隧道内因气压波动引起的车体横向振动,建立了安装车体间横向减振器的单车等效模型,结合实际编组列车模型,探讨了车体间横向减振器对抑制车体振动的效果。
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