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通过着重研究MoSi2与45钢对摩时的干摩擦磨损性能,在扫描电子显微镜(SEM)下观察了磨损表面的形貌,分析了其摩擦磨损机理.结果表明:随SiO2氧化膜的产生与剥落,摩擦系数随摩擦行程的延长呈不规则变化;MoSi2材料表现出优良的耐磨性能,其稳定磨损率小于0.04 g/km.随着磨损载荷的增大,摩擦机理主要从微观滑移、塑性变形转变为粘着效应;磨损机理主要从磨粒磨损、氧化疲劳磨损转变为粘着磨损.图8,参15.