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本文着重阐述国内外对过渡段行车舒适评价的基本理论及沉降控制指标的研究。提出了根据脱空相对长度确定后沉降的取值标准,更好地了解台背沉降的原因,对台背的填土施工质量控制具有指导意义。
浅析某高速公路桥涵台背回填中沉降控制指标
【摘 要】
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本文着重阐述国内外对过渡段行车舒适评价的基本理论及沉降控制指标的研究。提出了根据脱空相对长度确定后沉降的取值标准,更好地了解台背沉降的原因,对台背的填土施工质量控
【机 构】
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广东省交通运输高级技工学校
【出 处】
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内江科技
【发表日期】
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2012年7期
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