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在水下隧道建设的各种工法中,沉管隧道工法尤为重要。其中,海河隧道工程采用沉管法工艺施工,在中国北方首次应用。沉管隧道管段的主要构成部分是大量的混凝土构件,并且其结构形式在一定程度上非常复杂,在浇筑混凝土的过程中,由于混凝土水化热的原因,导致了温度裂缝现象的发生,从而在很大程度上削弱了混凝土管段的抗渗性和耐久性。