【摘 要】
：
【正】 忌发动机的温度过低汽车在行驶中发动机内部温度是非常高的,可以达到一千多度。如果得不到及时冷却,运动的机件可能会因为受热膨胀而破坏正常的间隙,或是因为润滑油在
论文部分内容阅读
【正】 忌发动机的温度过低汽车在行驶中发动机内部温度是非常高的,可以达到一千多度。如果得不到及时冷却,运动的机件可能会因为受热膨胀而破坏正常的间隙,或是因为润滑油在高温下失效而卡死。各个机件也可能因为高温降低机械性能甚至损坏。因此,为保证发动机的正常工2作,必须让发动机降低温度,对其进行冷却。但温度不宜过低,否则造成发动机燃油的流动性和蒸发性变差,燃烧过程变慢,致使发动机的功率降低,燃料消耗加剧。同时,润滑条件也会变差,造成缸套等机件的摩擦损耗增大。因此,发动机工作时,应该保持正常的温度80-90摄氏度,
其他文献
【正】某县驾驶员频频交通肇事,经分析,这些肇事驾驶员竟同出于一所培训学校,而这所学校便是远近闻名的“一天报名两天教,三天就能拿执照”的“速成校”。由于该学校学期短,
由本刊主办单位之一的中国水泥协会新型干法水泥分会和水泥商情网联合主办的全国第二期新型干法水泥生产技术培训班于7月4日在云南昆明圆满结束。
2010年4月14日－16日，由新世纪水泥导报杂志社和中国建材机械工业协会耐磨材料及抗磨技术分会联合主办，郑州机械研究所特种焊接材料研究室、郑州鼎盛工程技术有限公司、云南昆钢
介绍了某石化分公司炼油厂第二套催化装置设备在停备用过程中的腐蚀及保护情况、停备用设备气相防腐剂的物质组成及作用原理.通过在停备用设备中的实际应用,验证了停备用设备
<正>大家都知道,食品应该是吃新鲜的,否则色香味会变差,严重的还会因腐败变质而丧失食用价值,甚至引起食物中毒。但是任何事物都有其两面性,有的食品如吃得太新鲜,则会于健康
97判断烧成带温度可以综合参考哪些参数由于烧成带温度是烧成系统中最高的温度，又由于窑在旋转中运行，因此，直接用仪表测量烧成带温度比较困难。在实际生产中，常采用以下各种参数
制氢装置酸性水汽提塔投用3年后装置停工大检修时发现塔壁出现多处裂纹,通过酸性水汽提塔取样件分析,母材化学成分满足标准对0Cr18Ni9的要求;试块塔内外壁渗透检测判断裂纹是
【正】福州市政府针对本市愈发突出的停车难问题,近日出台《公共停车场建设优惠暂行规定》,鼓励社会力量参与停车场营建。 《规定》优惠的停车场营建,指公共停车场泊位须在80
【正】凡是在城市中行走的人都有这样的体会,无论汽车还是摩托车在行驶过程中都像得了疯牛病一样疯狂,恨不能两翼生风见缝插针“永”往之前,就连自车也不甘示弱。仿佛有车的
试验表明，由于矿渣微粉化充分激活了矿渣潜在活性，在成品水泥中掺入矿渣微粉可以增加水泥混合材掺加量和用“混合法”来制造新的品种、强度等级水泥。在分析试验数据和计算可能