【摘 要】
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针对沥青路面的疲劳破坏问题，提出在道路基层和面层之间设置AC-10应力吸收层，并采用HDP橡胶沥青拌和AC-10沥青混合料，以马歇尔设计法进行配合比设计，测试马歇尔试件的各项相关技
【机 构】
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四川建筑职业技术学院交通与市政工程系
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针对沥青路面的疲劳破坏问题，提出在道路基层和面层之间设置AC-10应力吸收层，并采用HDP橡胶沥青拌和AC-10沥青混合料，以马歇尔设计法进行配合比设计，测试马歇尔试件的各项相关技术指标，确定HDP最佳掺量和混合料的最佳配合比。通过四点加载试验分析得出，用HDP橡胶沥青制备的AC-10沥青混合料具有良好的抗疲劳性能，可以有效防止路面因疲劳引起的开裂，从而提高路面的安全性与耐久性，延长道路的使用寿命。
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