【摘 要】
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相对于传统的堆载法或锚桩法,自平衡法具有省时、省力、安全、环保、占用场地少,适用范围广的特点。特别是对大直径、大吨位桩试桩,采用传统静载试验时试桩难度大,且不安全,
【机 构】
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湖南核工业岩土工程勘察设计研究院,湖南省益娄高速公路建设开发有限公司,湖南省交通规划勘察设计院
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相对于传统的堆载法或锚桩法,自平衡法具有省时、省力、安全、环保、占用场地少,适用范围广的特点。特别是对大直径、大吨位桩试桩,采用传统静载试验时试桩难度大,且不安全,得到的承载力数据也不够准确,造成承载力的浪费,在这种情况下,自平衡的优势也就更加的明显。本文以京港澳高速公路长沙段黎托段改造工程为基础,采用自平衡法测试大吨位桩的桩身轴力及侧摩阻力,既可确定实际承载力,又能测试桩的实测摩阻力与勘察所取侧摩阻力的差异,判断同一地质条件下桩基的承载性能。
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