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依据阀口流量压差特性试验,获得斜坡形节流槽阀口流量系数及其变化规律,表明流量系数与阀口开度、液流方向和阀口坡角等相关,阀口全开前,流出方向的流量系数明显大于流入方向;阀口流量系数随阀口开度和阀口坡角的减小有增大的趋势,通过FLUENT仿真分析,其原因在于阀腔和阀口处的压力差引起的油液回流。