民资“拒搭”高铁?

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一边是高铁建设庞大的资金需求:一边是社会资本迫切的参与欲望。然而,两者却并未因为天然的互补关系,而最终形成两个完美的结局。国家发改委综合运输研究所研究员董焰对这一状况看在眼里,痛在心上。
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