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针对某新开发商用车在疲劳耐久试验中车架纵梁前端开裂的现象,建立了以车架、驾驶室翻转机构为主体的有限元模型。通过仿真分析,确定车架纵梁开裂原因,并根据仿真结果,优化结构设计,并验证优化方案的可行性。
某商用车车架纵梁开裂原因分析及改进设计
【摘 要】
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针对某新开发商用车在疲劳耐久试验中车架纵梁前端开裂的现象,建立了以车架、驾驶室翻转机构为主体的有限元模型。通过仿真分析,确定车架纵梁开裂原因,并根据仿真结果,优化结
【机 构】
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湖北大运汽车有限公司技术中心产品研发部
【出 处】
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时代汽车
【发表日期】
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2020年20期
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