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[摘要]理实一体化教学即理论实践一体化教学法，它是一种能充分调动和激发学生学习兴趣的教学方法。本文就理论实践一体化在汽修专业教学实施过程中应注重的具体问题进行简要的总结归纳。
[关键词]汽修专业 教学 理实一体
“理实一体化”是“理论教学与实践教学一体化”的简称，是一种理论知识讲解和实践技能训练并行的教学模式，在知识讲解的过程中融入技能训练，在技能训练过程中加深对知识的理解和掌握。理实一体化教学法打破了传统教学中理论课、试验课和实训课的界限，将课程的理论教学、实践教学和生产融为一体，教学环节相对集中，一个教学任务由一位教师来完成，教学场所直接安排在教学工厂，师生交流互动，理论教学和技能实践交替进行，直观和抽象交错出现，能充分调动和激发学生学习兴趣。教学实践证明，理实一体化教学模式能够很好地满足职业教育人才培养目标的要求，是行之有效的教学方法。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节，或教师根本只做形式上的理实一体化教学，那就达不到预期的教学效果，甚至耽误学生的学习。在实施理实一体化教学过程中应着重注意以下几个方面：
一、注重教学组织
理实一体化课程模式要求理论知识讲解和实践技能训练两者并行，在技能训练中包含理论知识，在理论知识中需要结合技能训练，两者融为一体。在教学过程中学生不仅仅是坐在教室里听老师讲课、记笔记，而且要成为主体，在课堂上“动”起来。比如在学习汽车电器设备构造与维修课程中面对“如何分辨蓄电池极性”这一问题时，我们可以采用在教学区内摆放几块汽车用蓄电池，再将蓄电池拍照后投影。这样做不仅创设了真实的工作环境，让学生在学习过程中直观地看到了蓄电池实物，而且投影照片的放大功能使同学们能够清晰地观察到蓄电池的两个极柱，再配合老师的讲解，就能更有效地提高学生的学习效率。
二、注重教学管理
在理实一体化课程模式的教学过程中，有时部分学生只能观看或协助正在操作的学生，这意味着学生有相对的自由。如果老师不能有效地管理，那么一些不守纪律的学生不是在实习场地上乱跑乱串、起哄打闹，就是拿工具和电器元件乱砸或当作玩具，扰乱课堂纪律，严重影响教学效果，甚至可能引发安全事故。教学过程中老师的实现教学过程管理对教学的最终效果起到决定性的作用，教师应从传统教学模式的知识灌输者转变为知识的引导者，这样我们可以更合理地安排教学过程和学生的操作实习，维持好课堂秩序。例如，在汽车机修模块课程的“差速器拆装”项目教学中，我们的教学目标是通过教学使学生掌握差速器的正确拆解过程，在该项目中只要学生掌握了工具使用的要求，再辅以老师简单的引导，学生是不会出现问题的。对那些先做完试验正准备在一旁休息的学生，教师可以提出一些问题检验他们的掌握情况。由于这类学生往往都很聪明，接受能力比较快，但同时又容易自满，老师可以让他试着回忆一下刚才做过的试验步骤。我们也可以引导学生思考：假如我们拆装其他形式的差速器可能会遇到什么问题?各个部件可能起到什么作用?各个部件在使用过程中可能会出现什么问题?这样做不仅为后续课程做了良好的铺垫，而且更有效地提高了本环节的学习效率。应该说最有效的教学管理是优秀的教学设计的体现，最有效的教学管理是恰当的教学引导。在课堂上，教师应该秉着“不放弃任何一个学生”的原则，尽量做到不要让个别学生的不好表现影响课堂教学质量。
在理实一体化教学中，为了更好地督促学生学习，培养学生良好的学习习惯，教师可以根据具体的情况采取不同的方法。例如，在学生学习意识比较淡薄、缺乏学习兴趣或没有学习习惯的时候，老师可以采用积分的方法来培养学生的学习习惯，每次课都进行跟踪记录，对每个同学的各个方面以积分形式进行一一评价，如此既能约束学生的不良表现，又能起到督促作用，学生也会为争取分数而改变自己平时的不良习惯，
三、注重师生实践与交流
理实一体化教学的过程应成为教师与学生、学生与学生之间相互促进、相互提高的训练过程。俗话说：“身教重于言教。”教师先演示，学生再模拟，然后再强化训练，这样就能真正发挥出教师的主导作用。例如在汽车机修模块课程的“变速器的分解”教学过程中，我们采用的是东风汽车变速器，结构简单，初学者容易掌握；但由于零部件比较重，如果没有老师做演示操作，大部分学生不能够保证在拆装过程中做到零部件无碰撞拆装。事实上，理实上，在没有老师指导的情况下让学生做变速器的拆装，几乎每一位学生都会发生零件拆装强烈碰撞的情形，有的同学因为力气太小导致零部件分离时发生碰撞，有的同学由于力气过大导致“卡死”现象。当一个项目结束后，拆装用的变速器都会存在不同程度的损坏。老师应在教学中总结经验，对学生易出现问题的项目，先由教师做操作演示、讲解注意事项，告诉学生操作的正确方法。让学生意识到操作过程中的种种规范操作，并重视对设备的保护。教师在做演示的同时要向学生灌输“职业”的思想，告诉学生在操作过程中要保持“5S”原则，让他们养成良好的习惯。通过老师的演示，学生也会非常想亲身实践。如此一来，既促使学生思考，又提高了学生的积极性。学生分组进行练习，老师巡回指导，总结学生在操作过程中普遍存在的问题，进行集体讲解和强调，提醒学生并引起学生重视，这样就能达到事半功倍的效果。
四、课程结束要注重总结
在实施理实一体化教学过程中，往往会由于学生因素而在教学时间上出现延长，在这种情况下我们更应该注意对小组及学生进行总结、考核和评价，肯定成绩，交流经验，分析存在的问题，提供反馈信息，综合提炼感性知识和经验，进一步加深认识理解。这是一个不可缺少的关键环节，有助于让学生明确重点。在此过程中，要引导学生认真总结实训中积累的成功经验和失败教训，帮助学生把实践经验进一步提高，形成自己的知识和技能。在进行信息反馈时要注意提出批评前应有肯定，并让学生有机会说明，对评论的现象不能一概而论，以免打消学生的积极性。提出的问题和意见越具体越好、越明确越好，重点要集中在可以改进的方面，改进意见要具体而明确，给予学生明确的指导。
总之，理实一体化教学还处在一个摸索的过程中，在教学过程中只有不断地勤于思考，从中发现问题；不断地善于总结，并在实际教学过程中加以改进，才能丰富理实一体化教学的内涵，提高教学质量，使学生掌握专业技能，使之适应企业生产的要求，成为合格的技能型人才。
[关键词]汽修专业 教学 理实一体
“理实一体化”是“理论教学与实践教学一体化”的简称，是一种理论知识讲解和实践技能训练并行的教学模式，在知识讲解的过程中融入技能训练，在技能训练过程中加深对知识的理解和掌握。理实一体化教学法打破了传统教学中理论课、试验课和实训课的界限，将课程的理论教学、实践教学和生产融为一体，教学环节相对集中，一个教学任务由一位教师来完成，教学场所直接安排在教学工厂，师生交流互动，理论教学和技能实践交替进行，直观和抽象交错出现，能充分调动和激发学生学习兴趣。教学实践证明，理实一体化教学模式能够很好地满足职业教育人才培养目标的要求，是行之有效的教学方法。但如果在教学过程中教师把握不好教学环节，或教师根本只做形式上的理实一体化教学，那就达不到预期的教学效果，甚至耽误学生的学习。在实施理实一体化教学过程中应着重注意以下几个方面：
一、注重教学组织
理实一体化课程模式要求理论知识讲解和实践技能训练两者并行，在技能训练中包含理论知识，在理论知识中需要结合技能训练，两者融为一体。在教学过程中学生不仅仅是坐在教室里听老师讲课、记笔记，而且要成为主体，在课堂上“动”起来。比如在学习汽车电器设备构造与维修课程中面对“如何分辨蓄电池极性”这一问题时，我们可以采用在教学区内摆放几块汽车用蓄电池，再将蓄电池拍照后投影。这样做不仅创设了真实的工作环境，让学生在学习过程中直观地看到了蓄电池实物，而且投影照片的放大功能使同学们能够清晰地观察到蓄电池的两个极柱，再配合老师的讲解，就能更有效地提高学生的学习效率。
二、注重教学管理
在理实一体化课程模式的教学过程中，有时部分学生只能观看或协助正在操作的学生，这意味着学生有相对的自由。如果老师不能有效地管理，那么一些不守纪律的学生不是在实习场地上乱跑乱串、起哄打闹，就是拿工具和电器元件乱砸或当作玩具，扰乱课堂纪律，严重影响教学效果，甚至可能引发安全事故。教学过程中老师的实现教学过程管理对教学的最终效果起到决定性的作用，教师应从传统教学模式的知识灌输者转变为知识的引导者，这样我们可以更合理地安排教学过程和学生的操作实习，维持好课堂秩序。例如，在汽车机修模块课程的“差速器拆装”项目教学中，我们的教学目标是通过教学使学生掌握差速器的正确拆解过程，在该项目中只要学生掌握了工具使用的要求，再辅以老师简单的引导，学生是不会出现问题的。对那些先做完试验正准备在一旁休息的学生，教师可以提出一些问题检验他们的掌握情况。由于这类学生往往都很聪明，接受能力比较快，但同时又容易自满，老师可以让他试着回忆一下刚才做过的试验步骤。我们也可以引导学生思考：假如我们拆装其他形式的差速器可能会遇到什么问题?各个部件可能起到什么作用?各个部件在使用过程中可能会出现什么问题?这样做不仅为后续课程做了良好的铺垫，而且更有效地提高了本环节的学习效率。应该说最有效的教学管理是优秀的教学设计的体现，最有效的教学管理是恰当的教学引导。在课堂上，教师应该秉着“不放弃任何一个学生”的原则，尽量做到不要让个别学生的不好表现影响课堂教学质量。
在理实一体化教学中，为了更好地督促学生学习，培养学生良好的学习习惯，教师可以根据具体的情况采取不同的方法。例如，在学生学习意识比较淡薄、缺乏学习兴趣或没有学习习惯的时候，老师可以采用积分的方法来培养学生的学习习惯，每次课都进行跟踪记录，对每个同学的各个方面以积分形式进行一一评价，如此既能约束学生的不良表现，又能起到督促作用，学生也会为争取分数而改变自己平时的不良习惯，
三、注重师生实践与交流
理实一体化教学的过程应成为教师与学生、学生与学生之间相互促进、相互提高的训练过程。俗话说：“身教重于言教。”教师先演示，学生再模拟，然后再强化训练，这样就能真正发挥出教师的主导作用。例如在汽车机修模块课程的“变速器的分解”教学过程中，我们采用的是东风汽车变速器，结构简单，初学者容易掌握；但由于零部件比较重，如果没有老师做演示操作，大部分学生不能够保证在拆装过程中做到零部件无碰撞拆装。事实上，理实上，在没有老师指导的情况下让学生做变速器的拆装，几乎每一位学生都会发生零件拆装强烈碰撞的情形，有的同学因为力气太小导致零部件分离时发生碰撞，有的同学由于力气过大导致“卡死”现象。当一个项目结束后，拆装用的变速器都会存在不同程度的损坏。老师应在教学中总结经验，对学生易出现问题的项目，先由教师做操作演示、讲解注意事项，告诉学生操作的正确方法。让学生意识到操作过程中的种种规范操作，并重视对设备的保护。教师在做演示的同时要向学生灌输“职业”的思想，告诉学生在操作过程中要保持“5S”原则，让他们养成良好的习惯。通过老师的演示，学生也会非常想亲身实践。如此一来，既促使学生思考，又提高了学生的积极性。学生分组进行练习，老师巡回指导，总结学生在操作过程中普遍存在的问题，进行集体讲解和强调，提醒学生并引起学生重视，这样就能达到事半功倍的效果。
四、课程结束要注重总结
在实施理实一体化教学过程中，往往会由于学生因素而在教学时间上出现延长，在这种情况下我们更应该注意对小组及学生进行总结、考核和评价，肯定成绩，交流经验，分析存在的问题，提供反馈信息，综合提炼感性知识和经验，进一步加深认识理解。这是一个不可缺少的关键环节，有助于让学生明确重点。在此过程中，要引导学生认真总结实训中积累的成功经验和失败教训，帮助学生把实践经验进一步提高，形成自己的知识和技能。在进行信息反馈时要注意提出批评前应有肯定，并让学生有机会说明，对评论的现象不能一概而论，以免打消学生的积极性。提出的问题和意见越具体越好、越明确越好，重点要集中在可以改进的方面，改进意见要具体而明确，给予学生明确的指导。
总之，理实一体化教学还处在一个摸索的过程中，在教学过程中只有不断地勤于思考，从中发现问题；不断地善于总结，并在实际教学过程中加以改进，才能丰富理实一体化教学的内涵，提高教学质量，使学生掌握专业技能，使之适应企业生产的要求，成为合格的技能型人才。