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阻尼比反映了土消耗能量的能力，土的动力本构模型真实地体现土的阻尼比具有必要性与重要性。在基于阻尼的滞回模型的基础上，通过在应力偏平面上引入相应的硬化准则，将其推广至弹塑性领域，建立了基于阻尼的边界面模型。给出了详细的推导过程，以及对相应的硬化准则的说明。理论预测结果与循环单剪试验结果的比较，说明了模型的可靠性。与基于曼辛准则的模型的比较，说明了其先进性，能够真实地反映阻尼比对土动力反应的影响。