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摘要：在汽车实际运行过程中，机械故障的发生对于汽车运行会差生不利影响，因而需要对故障原因进行分析，并且对故障进行准确诊断，以便能够更好及时处理故障，使汽车运行得到更好的保障。本文就汽车机械故障原因及诊断关键技术，为解决汽车机械故障提供较好依据。
关键词：汽车诊断;汽车维修;应用
引言
為能够对汽车机械故障进行较好处理，相关工作人员需要对汽车机械故障原因进行分析，并且要掌握故障诊断的关键技术，在此基础上对机械故障进行更好处理，将机械故障及时消除，使汽车运行稳定性及效率得以提升，并且使汽车寿命得以延长。
1汽车诊断技术在汽车维修中的重要意义
1.1 汽车诊断技术是汽车维修的前提
一般情况下，驾驶人很少主动进行汽车诊断，只有等汽车出现故障之后才会送往汽车修理厂进行维修。对于平时汽车出现的小故障，驾驶人一般都是自行处理，但是由于自身的专业性不足，导致故障排除流于表面，经过长时间的累积，小故障甚至会变为大故障，直接影响民众的出行安全。在故障车辆进入汽车修理厂后，修理人员需要运用汽车诊断技术对汽车的故障进行判断，及时发现出现故障的根本原因，然后针对具体原因进行汽车维修工作，排除汽车中安全隐患。因此，汽车诊断技术是汽车维修工作的前提条件，为维修工作的展开，提供方向指导。
1.2 有利于提升汽车维修工作效率
传统的汽车诊断技术，对汽车故障的产生原因是由人工完成的，如果维修人员缺少丰富的经验，甚至需要对故障部位进行拆解才能找出故障原因，极大地增加了汽车维修人员的工作时间，也提升了驾驶人的维修成本。汽车诊断技术的创新，可以短时间内完成对汽车整体性能的诊断，及时发现故障产生原因，从而有效降低诊断时间，提升汽车检修过程的工作时间，降低驾驶人的维修成本，实现汽车维修工作效率的提升。在汽车维修结束后，维修人员还可以借助汽车诊断技术对汽车维修结果进行诊断，确认汽车故障是否排除干净，提升汽车的整体性能，从而降低汽车返修概率。
2汽车诊断技术在汽车维修中的应用
2.1 直接诊断
从理论知识的角度来看，直接诊断的方法主要是被称为人工诊断的方法，也就是依靠维修人员自身丰富的经验和超高的专业水平来进行系统的完成，只是简单的借助一定的工具来对其维修的工作进行系统的开展，但是在无形当中已经增加了维修的难度，这主要是由于当前的汽车结构是比较复杂的，所以也只能对简单的故障情况进行系统的诊断，在实际操作的过程中，对于汽车诊断工作者的专业水平和经验积累是有着一定的要求的，主要是在上个世纪的五十年代应用较为普遍，比如，汽车发动机运行出现故障，就可以利用经验积累，对其发动机的磨损程度、运行正常性等进行系统的测试和判断，这样可以在摸索的过程中，提取一定的经验，其自身的成本是比较低的，可以更好地适应二十世纪初期汽车行业不发达的发展情况。
2.2 普通仪器诊断
第二个方面我们主要讨论的是普通仪器的诊断，在这个过程中，由于其结构简单，体积较小，其灵活性是比较大的，可以充分融合工作人员自身的丰富经验，选择合适的维修方式，最大程度上来提升诊断的质量和效率，在这一阶段之中，主要是由于相关汽车结构日趋复杂，在实际诊断的过程中，一些内部结构的问题和故障原因不容易被发现，很多情况之下，需要借助于一些简便的仪器设备，来对其实际的诊断需求进行系统的支撑。比如，汽车内部安装故障报警系统，当汽车出现简单故障的情况之下，可以利用该系统，找出实际的故障点，并进行实时实地的分析，这样可以充分做到具体问题具体分析，对于维修质量和维修效率的有效提升具有非常重要的影响。
2.3 精密诊断
对于精密诊断方法而言，其主要是在前两个发展阶段的基础之上进行发展的。在这个过程之中，可以充分通过动态性的诊断，来对车辆的运行情况进行系统的把握，加强了与电子化设备的有效结合，很多国家积极研发精密型的诊断仪器，可以更好的支撑汽车维修事业的有效发展。在这样的情况之下，就可以利用计算机等相关的技术，提升车辆诊断的质量和效率。将诊断的需求和发展目标与实际的车辆维修需求进行系统的融合。
比如，在实际运行的过程中，美国、日本等国家都积极研发车辆故障诊断系统，如美国通用汽车公司积极研发TECH-1型诊断仪器，可以更好的与其车内的诊断仪器进行系统的融合，通过车内和车外的有机结合，不断对其控制单位的参数进行系统的把握和控制，可以及时的根据诊断需求，提出一定的解决方案，已经朝着智能化的方向进行发展，但是还没有达到一个较高的水准，还需进一步的分析和探索。
2.4 人工智能诊断
第四种方法也是最普遍应用的一种方法，主要是智能的仪器自动诊断技术，该技术是建立在以上两种诊断技术的基础之上来进行发展的。使用这种方法可以充分减少误差，提升精确度，在实际应用的过程中，可以利用自动化的设备来对其结果进行系统的分析，可以更好的，对于汽车使用过程的一些振动情况都可以直观的进行系统的展现。
进入到二十一世纪之后，由于电子装备不断发展，很多情况之下，其车型和控制技术已经到了比较复杂的阶段，只是简单地应用精密型的仪器已经不能满足汽车维修和保养的需求，其自身性能的多元性也决定了其子在实际运行的过程中，故障也具有一定的多元性，故障推理的空间逐渐增大。所以，针对此种发展情况。一些汽车公司积极研发智能化的故障诊断设备，不断对其实际操作过程中的问题进行系统的解决。比如，车辆出现故障，显示屏只有故障提醒，但是没有具体的显示，在这样的情况之下，就可以充分利用专家车辆诊断系统，通过智能化的诊断方法，将其与互联网等技术进行系统多个连接，从而更好地解决实际的故障问题。
3结语
随着汽车行业的高速发展，汽车诊断技术也不断的完善进步。而随着汽车行业对于汽车诊断要求的不断提高，汽车诊断水平的提升成为了必然趋势。加之在科技以及国家经济的带动下，掌握更为先进的汽车诊断技术指日可待。
参考文献
[1] 曹亚楠.汽车维修中汽车诊断技术的应用[J].时代汽车，2018（6）：164-165.
[2] 沈步楼.电子诊断技术在现代汽车维修中的应用分析[J].科技风，2018（29）：64.
关键词：汽车诊断;汽车维修;应用
引言
為能够对汽车机械故障进行较好处理，相关工作人员需要对汽车机械故障原因进行分析，并且要掌握故障诊断的关键技术，在此基础上对机械故障进行更好处理，将机械故障及时消除，使汽车运行稳定性及效率得以提升，并且使汽车寿命得以延长。
1汽车诊断技术在汽车维修中的重要意义
1.1 汽车诊断技术是汽车维修的前提
一般情况下，驾驶人很少主动进行汽车诊断，只有等汽车出现故障之后才会送往汽车修理厂进行维修。对于平时汽车出现的小故障，驾驶人一般都是自行处理，但是由于自身的专业性不足，导致故障排除流于表面，经过长时间的累积，小故障甚至会变为大故障，直接影响民众的出行安全。在故障车辆进入汽车修理厂后，修理人员需要运用汽车诊断技术对汽车的故障进行判断，及时发现出现故障的根本原因，然后针对具体原因进行汽车维修工作，排除汽车中安全隐患。因此，汽车诊断技术是汽车维修工作的前提条件，为维修工作的展开，提供方向指导。
1.2 有利于提升汽车维修工作效率
传统的汽车诊断技术，对汽车故障的产生原因是由人工完成的，如果维修人员缺少丰富的经验，甚至需要对故障部位进行拆解才能找出故障原因，极大地增加了汽车维修人员的工作时间，也提升了驾驶人的维修成本。汽车诊断技术的创新，可以短时间内完成对汽车整体性能的诊断，及时发现故障产生原因，从而有效降低诊断时间，提升汽车检修过程的工作时间，降低驾驶人的维修成本，实现汽车维修工作效率的提升。在汽车维修结束后，维修人员还可以借助汽车诊断技术对汽车维修结果进行诊断，确认汽车故障是否排除干净，提升汽车的整体性能，从而降低汽车返修概率。
2汽车诊断技术在汽车维修中的应用
2.1 直接诊断
从理论知识的角度来看，直接诊断的方法主要是被称为人工诊断的方法，也就是依靠维修人员自身丰富的经验和超高的专业水平来进行系统的完成，只是简单的借助一定的工具来对其维修的工作进行系统的开展，但是在无形当中已经增加了维修的难度，这主要是由于当前的汽车结构是比较复杂的，所以也只能对简单的故障情况进行系统的诊断，在实际操作的过程中，对于汽车诊断工作者的专业水平和经验积累是有着一定的要求的，主要是在上个世纪的五十年代应用较为普遍，比如，汽车发动机运行出现故障，就可以利用经验积累，对其发动机的磨损程度、运行正常性等进行系统的测试和判断，这样可以在摸索的过程中，提取一定的经验，其自身的成本是比较低的，可以更好地适应二十世纪初期汽车行业不发达的发展情况。
2.2 普通仪器诊断
第二个方面我们主要讨论的是普通仪器的诊断，在这个过程中，由于其结构简单，体积较小，其灵活性是比较大的，可以充分融合工作人员自身的丰富经验，选择合适的维修方式，最大程度上来提升诊断的质量和效率，在这一阶段之中，主要是由于相关汽车结构日趋复杂，在实际诊断的过程中，一些内部结构的问题和故障原因不容易被发现，很多情况之下，需要借助于一些简便的仪器设备，来对其实际的诊断需求进行系统的支撑。比如，汽车内部安装故障报警系统，当汽车出现简单故障的情况之下，可以利用该系统，找出实际的故障点，并进行实时实地的分析，这样可以充分做到具体问题具体分析，对于维修质量和维修效率的有效提升具有非常重要的影响。
2.3 精密诊断
对于精密诊断方法而言，其主要是在前两个发展阶段的基础之上进行发展的。在这个过程之中，可以充分通过动态性的诊断，来对车辆的运行情况进行系统的把握，加强了与电子化设备的有效结合，很多国家积极研发精密型的诊断仪器，可以更好的支撑汽车维修事业的有效发展。在这样的情况之下，就可以利用计算机等相关的技术，提升车辆诊断的质量和效率。将诊断的需求和发展目标与实际的车辆维修需求进行系统的融合。
比如，在实际运行的过程中，美国、日本等国家都积极研发车辆故障诊断系统，如美国通用汽车公司积极研发TECH-1型诊断仪器，可以更好的与其车内的诊断仪器进行系统的融合，通过车内和车外的有机结合，不断对其控制单位的参数进行系统的把握和控制，可以及时的根据诊断需求，提出一定的解决方案，已经朝着智能化的方向进行发展，但是还没有达到一个较高的水准，还需进一步的分析和探索。
2.4 人工智能诊断
第四种方法也是最普遍应用的一种方法，主要是智能的仪器自动诊断技术，该技术是建立在以上两种诊断技术的基础之上来进行发展的。使用这种方法可以充分减少误差，提升精确度，在实际应用的过程中，可以利用自动化的设备来对其结果进行系统的分析，可以更好的，对于汽车使用过程的一些振动情况都可以直观的进行系统的展现。
进入到二十一世纪之后，由于电子装备不断发展，很多情况之下，其车型和控制技术已经到了比较复杂的阶段，只是简单地应用精密型的仪器已经不能满足汽车维修和保养的需求，其自身性能的多元性也决定了其子在实际运行的过程中，故障也具有一定的多元性，故障推理的空间逐渐增大。所以，针对此种发展情况。一些汽车公司积极研发智能化的故障诊断设备，不断对其实际操作过程中的问题进行系统的解决。比如，车辆出现故障，显示屏只有故障提醒，但是没有具体的显示，在这样的情况之下，就可以充分利用专家车辆诊断系统，通过智能化的诊断方法，将其与互联网等技术进行系统多个连接，从而更好地解决实际的故障问题。
3结语
随着汽车行业的高速发展，汽车诊断技术也不断的完善进步。而随着汽车行业对于汽车诊断要求的不断提高，汽车诊断水平的提升成为了必然趋势。加之在科技以及国家经济的带动下，掌握更为先进的汽车诊断技术指日可待。
参考文献
[1] 曹亚楠.汽车维修中汽车诊断技术的应用[J].时代汽车，2018（6）：164-165.
[2] 沈步楼.电子诊断技术在现代汽车维修中的应用分析[J].科技风，2018（29）：64.