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摘要：随着近些年来我国国民经济的不断发展，我国对于城市建设的力度也在不断的加大，其中对于城市道路的建设更是重中之重。但是，由于近年来道路的质量不符合标准，给人们的出行带来一定的困扰，同时还会严重地影响到人们出行时的生命安全和财产安全。本文就市政道路工程质量控制和检测要点进行分析，寻找有效的解决方法。
关键词：市政道路；工程质量；检测要点
中图分类号：TU99文献标识码： A
我国市政道路工程施工不断增加的新时期,大力加强对市政道路工程质量的控制及检测越来越受到重视和关注,因为只有加强对市政道路工程质量的控制和检测,才能保证市政道路工程质量,才能确保我国市政道路建设的高标准。但是在进行市政道路建设时十分容易受到外在因素的影响。其中地质状况、地理位置因素以及一些人为因素和不可避免因素的影响都会使得市政道路在建设的过程中出现一些质量上的问题。因此在对市政道路进行施工时，质量控制和检测要点成为了目前首要解决的问题。
1、市政道路工程质量影响因素
1.1、施工准备时间比较短，工期要求比较紧
市政道路工程由于涉及到城市交通出行，且施工地点经常在闹市区。因此通常政府部门都会在工期上下达死命令，要求限期完工。而实际的施工中市政道路工程又因为担心扰民的问题，不能在夜间加快施工进度，所以总体上而言，市政道路施工周期极为紧张，任务繁重，容易忙中出错，影响到施工质量。
1.2、施工场地过于狭小，拆迁的数量过于庞大
市政道路多在城市内的大街小巷内进行施工，施工环境周边环境复杂，多为居民生活区和商业办公区，施工中要考虑到种种因素，这样便会限制到大型施工机械、设备的使用，从而增加了施工质量管理的难度。
1.3、原材料的选择
市政道路工程往往规模较大，对于原材料的投入与使用量也是非常大的，因此材料在工程总造价中占据了重要的比例。与此同时，市政道路材料五花八门，除了常用的水泥、砂石、钢材之外，还会涉及到各种各样的管道材料、附属管件、阀门等材料，其规格、型号常常会将材料员搞得头晕眼花，而对于带有压力的如给水系统、消防管道系统等，其整个工程质量往往就出现在一个不起眼的弯头上。所以，施工中既要控制材料的价格，又需要控制材料质量，是市政道路施工中的难题之一。
1.4、施工土质条件
市政道路与给排水工程往往是密不可分的，而排水工程施工时又往往受到现场地质条件的影响。例如在土质条件差、地下水位较高的地方，则需要深井降水或采取井点等措施来把地下水位降至合理范围内，才能组织继续施工，开挖沟槽。而且如果现场土质差，还需要换填砂石管道基础，做好管道沟槽的边坡支护等措施，以便于正常施工。
1.5、地下管道过于复杂
城市道路在施工的过程中，经常会遇到煤气输送管道、地下给水管道、电力线路以及通信线路等线路存在的地方，而且对于线路存在的具体位置不是十分的明确，因此导致了盲目的施工致使线路和管道受到损坏，从而造成不必要的经济损失和比较严重的社会影响。同时也会对本来就十分紧张的工期带来严重的影响，增加一些额外的投资费用。
2、市政道路工程质量控制要点
2.1、测量质量控制要点分析
由于市政道路具有复杂性的特点,特别是各类建筑以及地下管线等等基础设施较多,而且分布复杂,因而加强对市政道路工程测量质量控制,对于市政道路工程质量具有重要意义。加强测量质量控制,必须牢固树立“精准”意识,必须将采取复合水准线路的方式进行布置,既可以采取临时性水准点,又可以采取永久性水准点。在进行测量的过程中,一定要对线路的抓好起点和终点的控制,同时要对比较复杂的重点领域和关键环节进行有效控制,特别是要在测算、复测、签证三个方面狠下功夫,确保测量质量。
2.2、路基质量控制要点分析
基础不牢,地动山摇。对于任何建筑来说,基础都是至关重要的。因而加强路基质量控制,对于整个市政道路工程质量控制十分重要。加强路基质量控制,必须按照结构稳定、强度达标、水温稳定的标准,切实抓好施工前的基础性控制、施工过程控制和工程竣工的控制。抓好路基质量控制,首先必须对路基图纸、材料、人员、机械等的控制,确保准备就就绪。在填方路基施工前,要进行填方试验,填方路基必须严格按照标准填方后方可进行压实,压实必须按照“先低后高、先轻后重、先静压后振动、先两边后中间”的原则。
2.3、材料质量控制要点分析
加强材料质量控制,对于提高市政道路工程质量具有重要的基础性作用,材料质量的好坏将直接影响道路工程质量,因而必须全力抓好材料质量控制。抓好市政道路工程材料质量控制,首先必须抓好采購,根据市政道路工程的设计对原材料的质量要求,加强市场调查,了解掌握材料信息,特点是要在价格、质量、技术以及厂家信誉等方面进行调查,尽量选择信誉好、实力强的供货商。抓好材料质量控制,还必须抓好材料进场后的保存管制,确保各类材料有效保管理,不出现被偷盗以及受损等问题,保证材料质量。
2.4、路面质量控制要点分析
路面质量控制,主要是对混凝土路面施工质量进行控制,这是对市政道路工程质量控制的最后环节,也是最为关键的环节,如果这个环节控制不到位,就会对市政道路工程造成了重要影响,因而必须抓好混凝土路面质量控制。比如,施工时混凝土28d其抗弯拉强度应在4--5MPa,抗压强度应该达到30--35MPa;混凝土在配比时要注意单位水泥使用量要大于300kg,标号要高于425号,这样才能增强水泥混凝土的耐久性、强度和抗腐蚀性。在抓好施工过程质量控制的基础上,还要抓好验收控制,只有抓好竣工后的验收控制,才能确保整个工程质量。
3、市政道路工程质量检测要点
3.1、路面面层的检测
在对路面面层进行检测时首先应该对面层的原材料进行取样和检测以及配合比的实验，并且以气候条件、路面结构等方面作为根据来确定其具有针对性的技术指标。在对面层进行摊铺时，应该保证其摊铺的厚度、碾压的温度以及一些其他相关的问题，在对面层进行验收时，必须要在此之前对其进行自检和比对检测，给出明确的实验报告，其中的应该检查数量和实际检查数量、检测点的位置和整体评价结论都要详细明确地说明，以确定其符合标准。
3.2、路面基层的检测
在对路面基层进行检测时首先应该做的是将组成基层材料的原材料进行检测，在检测的过程中应该在监理工程师的见证下在检测实验机构中来完成。路面的基层施工时间应该合理地进行安排，避免在冬季对基层进行施工。在对混合料进行摊铺时还应该保证其摊铺的厚度、压实度以及现行与平整度，同时还要有效地控制混合材料的离析现象。在对道路进行验收之前应该先提交相关的实验报告，实验报告中必须要明确实验中应检的数量、实际检测的数量、监测点的位置以及整体的评价结论。
3.3、材料质量检测要点
加强对材料质量的检测,对于提高工程质量至关重要,因而必须对市政道路工程材料质量进行有效检测,确保各类原材料、半成品材料、成品材料以及构配件符合技术和工艺标准。加强材料质量检测,必须对土方、碎石、砂子、水泥、石灰、钢材、沥青等材料进行严格检测,必须符合相关技术规范和工艺,一切不符合技术规范和工艺的材料都不能进场,更不能使用,否则就会对市政道路工程质量造成严重影响。加强材料质量检测,还要对填方用土进行检测,绝不允许使用有有机质土和高液性粘土,确保填方符合技术标准。还要对市政道路工程用砂进行检测,主要是检测用砂的含泥量以及颗粒级配,确保降低含泥量和砂子总空隙率。各类原材料进场后,还要进行再次检测,确保其符合技术和工艺标准后,方可抽入使用。
4、结束语
市政道路检测不仅仅是为了检测，也是为了提高道路使用年限。检测看似简单，其实这是一个重要环节，不管是施工前还是施工中，都应该牢牢抓好质量这一关。在其施工设计时应该保证其管理的规范以及质量的保证，应该做到质量第一，不要讲求速度，应该讲求质量，这样才能够使道路的寿命得到保证，在施工后也要做好养护工作，这样才能延长道路使用寿命。在道路井盖丢失和损坏，路面破损，路沿石倒塌的这些问题上，市政部门应该加强防护与做好修补工作，及时进行修补，不准拖沓，这样才能使得整个城市道路整洁，道路平整，为老百姓造福。
参考文献：
[1]蔡大强.市政道路工程质量控制探析[J].中国高新技术企业,2013,06:73-75.
[2]唐昭乾.浅谈如何控制市政道路工程质量问题[J].华章,2014,07:354.
[3]刘伯冰,孙丰苗.浅谈市政道路工程施工质量控制与管理[J].科技信息,2014,05:205+261.
关键词：市政道路；工程质量；检测要点
中图分类号：TU99文献标识码： A
我国市政道路工程施工不断增加的新时期,大力加强对市政道路工程质量的控制及检测越来越受到重视和关注,因为只有加强对市政道路工程质量的控制和检测,才能保证市政道路工程质量,才能确保我国市政道路建设的高标准。但是在进行市政道路建设时十分容易受到外在因素的影响。其中地质状况、地理位置因素以及一些人为因素和不可避免因素的影响都会使得市政道路在建设的过程中出现一些质量上的问题。因此在对市政道路进行施工时，质量控制和检测要点成为了目前首要解决的问题。
1、市政道路工程质量影响因素
1.1、施工准备时间比较短，工期要求比较紧
市政道路工程由于涉及到城市交通出行，且施工地点经常在闹市区。因此通常政府部门都会在工期上下达死命令，要求限期完工。而实际的施工中市政道路工程又因为担心扰民的问题，不能在夜间加快施工进度，所以总体上而言，市政道路施工周期极为紧张，任务繁重，容易忙中出错，影响到施工质量。
1.2、施工场地过于狭小，拆迁的数量过于庞大
市政道路多在城市内的大街小巷内进行施工，施工环境周边环境复杂，多为居民生活区和商业办公区，施工中要考虑到种种因素，这样便会限制到大型施工机械、设备的使用，从而增加了施工质量管理的难度。
1.3、原材料的选择
市政道路工程往往规模较大，对于原材料的投入与使用量也是非常大的，因此材料在工程总造价中占据了重要的比例。与此同时，市政道路材料五花八门，除了常用的水泥、砂石、钢材之外，还会涉及到各种各样的管道材料、附属管件、阀门等材料，其规格、型号常常会将材料员搞得头晕眼花，而对于带有压力的如给水系统、消防管道系统等，其整个工程质量往往就出现在一个不起眼的弯头上。所以，施工中既要控制材料的价格，又需要控制材料质量，是市政道路施工中的难题之一。
1.4、施工土质条件
市政道路与给排水工程往往是密不可分的，而排水工程施工时又往往受到现场地质条件的影响。例如在土质条件差、地下水位较高的地方，则需要深井降水或采取井点等措施来把地下水位降至合理范围内，才能组织继续施工，开挖沟槽。而且如果现场土质差，还需要换填砂石管道基础，做好管道沟槽的边坡支护等措施，以便于正常施工。
1.5、地下管道过于复杂
城市道路在施工的过程中，经常会遇到煤气输送管道、地下给水管道、电力线路以及通信线路等线路存在的地方，而且对于线路存在的具体位置不是十分的明确，因此导致了盲目的施工致使线路和管道受到损坏，从而造成不必要的经济损失和比较严重的社会影响。同时也会对本来就十分紧张的工期带来严重的影响，增加一些额外的投资费用。
2、市政道路工程质量控制要点
2.1、测量质量控制要点分析
由于市政道路具有复杂性的特点,特别是各类建筑以及地下管线等等基础设施较多,而且分布复杂,因而加强对市政道路工程测量质量控制,对于市政道路工程质量具有重要意义。加强测量质量控制,必须牢固树立“精准”意识,必须将采取复合水准线路的方式进行布置,既可以采取临时性水准点,又可以采取永久性水准点。在进行测量的过程中,一定要对线路的抓好起点和终点的控制,同时要对比较复杂的重点领域和关键环节进行有效控制,特别是要在测算、复测、签证三个方面狠下功夫,确保测量质量。
2.2、路基质量控制要点分析
基础不牢,地动山摇。对于任何建筑来说,基础都是至关重要的。因而加强路基质量控制,对于整个市政道路工程质量控制十分重要。加强路基质量控制,必须按照结构稳定、强度达标、水温稳定的标准,切实抓好施工前的基础性控制、施工过程控制和工程竣工的控制。抓好路基质量控制,首先必须对路基图纸、材料、人员、机械等的控制,确保准备就就绪。在填方路基施工前,要进行填方试验,填方路基必须严格按照标准填方后方可进行压实,压实必须按照“先低后高、先轻后重、先静压后振动、先两边后中间”的原则。
2.3、材料质量控制要点分析
加强材料质量控制,对于提高市政道路工程质量具有重要的基础性作用,材料质量的好坏将直接影响道路工程质量,因而必须全力抓好材料质量控制。抓好市政道路工程材料质量控制,首先必须抓好采購,根据市政道路工程的设计对原材料的质量要求,加强市场调查,了解掌握材料信息,特点是要在价格、质量、技术以及厂家信誉等方面进行调查,尽量选择信誉好、实力强的供货商。抓好材料质量控制,还必须抓好材料进场后的保存管制,确保各类材料有效保管理,不出现被偷盗以及受损等问题,保证材料质量。
2.4、路面质量控制要点分析
路面质量控制,主要是对混凝土路面施工质量进行控制,这是对市政道路工程质量控制的最后环节,也是最为关键的环节,如果这个环节控制不到位,就会对市政道路工程造成了重要影响,因而必须抓好混凝土路面质量控制。比如,施工时混凝土28d其抗弯拉强度应在4--5MPa,抗压强度应该达到30--35MPa;混凝土在配比时要注意单位水泥使用量要大于300kg,标号要高于425号,这样才能增强水泥混凝土的耐久性、强度和抗腐蚀性。在抓好施工过程质量控制的基础上,还要抓好验收控制,只有抓好竣工后的验收控制,才能确保整个工程质量。
3、市政道路工程质量检测要点
3.1、路面面层的检测
在对路面面层进行检测时首先应该对面层的原材料进行取样和检测以及配合比的实验，并且以气候条件、路面结构等方面作为根据来确定其具有针对性的技术指标。在对面层进行摊铺时，应该保证其摊铺的厚度、碾压的温度以及一些其他相关的问题，在对面层进行验收时，必须要在此之前对其进行自检和比对检测，给出明确的实验报告，其中的应该检查数量和实际检查数量、检测点的位置和整体评价结论都要详细明确地说明，以确定其符合标准。
3.2、路面基层的检测
在对路面基层进行检测时首先应该做的是将组成基层材料的原材料进行检测，在检测的过程中应该在监理工程师的见证下在检测实验机构中来完成。路面的基层施工时间应该合理地进行安排，避免在冬季对基层进行施工。在对混合料进行摊铺时还应该保证其摊铺的厚度、压实度以及现行与平整度，同时还要有效地控制混合材料的离析现象。在对道路进行验收之前应该先提交相关的实验报告，实验报告中必须要明确实验中应检的数量、实际检测的数量、监测点的位置以及整体的评价结论。
3.3、材料质量检测要点
加强对材料质量的检测,对于提高工程质量至关重要,因而必须对市政道路工程材料质量进行有效检测,确保各类原材料、半成品材料、成品材料以及构配件符合技术和工艺标准。加强材料质量检测,必须对土方、碎石、砂子、水泥、石灰、钢材、沥青等材料进行严格检测,必须符合相关技术规范和工艺,一切不符合技术规范和工艺的材料都不能进场,更不能使用,否则就会对市政道路工程质量造成严重影响。加强材料质量检测,还要对填方用土进行检测,绝不允许使用有有机质土和高液性粘土,确保填方符合技术标准。还要对市政道路工程用砂进行检测,主要是检测用砂的含泥量以及颗粒级配,确保降低含泥量和砂子总空隙率。各类原材料进场后,还要进行再次检测,确保其符合技术和工艺标准后,方可抽入使用。
4、结束语
市政道路检测不仅仅是为了检测，也是为了提高道路使用年限。检测看似简单，其实这是一个重要环节，不管是施工前还是施工中，都应该牢牢抓好质量这一关。在其施工设计时应该保证其管理的规范以及质量的保证，应该做到质量第一，不要讲求速度，应该讲求质量，这样才能够使道路的寿命得到保证，在施工后也要做好养护工作，这样才能延长道路使用寿命。在道路井盖丢失和损坏，路面破损，路沿石倒塌的这些问题上，市政部门应该加强防护与做好修补工作，及时进行修补，不准拖沓，这样才能使得整个城市道路整洁，道路平整，为老百姓造福。
参考文献：
[1]蔡大强.市政道路工程质量控制探析[J].中国高新技术企业,2013,06:73-75.
[2]唐昭乾.浅谈如何控制市政道路工程质量问题[J].华章,2014,07:354.
[3]刘伯冰,孙丰苗.浅谈市政道路工程施工质量控制与管理[J].科技信息,2014,05:205+261.