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通过对近年来多个地铁、轻轨和有轨电车项目的转向架轴承异响、剥离和电机轴承异响、扫镗问题进行分析,阐述了轴承异响及剥离等问题的产生机理,为减轻这些机理导致的故障情况发生,提出一种新型的轴承随动系统防护方案,以便更有效的避免布氏伪压痕问题的发生,尽量避免因轴承问题造成的人员、物料和费用的占用.