【摘 要】
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近年来受到日益加剧的重载交通影响,车辙病害已成为我国高等级道路路面最主要的病害形式,为有效解决车辙问题,目前常规措施是在沥青中下面层添加抗车辙剂以提升其高温稳定性,
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近年来受到日益加剧的重载交通影响,车辙病害已成为我国高等级道路路面最主要的病害形式,为有效解决车辙问题,目前常规措施是在沥青中下面层添加抗车辙剂以提升其高温稳定性,但与此同时,又造成了混合料低温抗裂性能的衰减。2017年S20外环隧道接线段大修首次采用重载沥青混合料,至今取得了良好的效果。2020年上海市浦东新区公路管理署启动对G1503浦东段(航津路跨线桥-赵家沟桥)的路面大修,该次大修中重载沥青和抗车辙剂沥青均有使用,本文将对两种混合料在工程中的应用情况进行对比分析。
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