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由于旅游主管部门与交通主管部门管理脱离,郊区现有公交主要是联系新城与各乡镇的城乡公交,较少考虑旅游客运的出行特征。本文从游客出行需求角度出发,以游客旅游出行全过程为主线,系统地研究郊区旅游客运线路的运营与管理。依据游客的出行需求,提出旅游客运线路规划和旅游线路换乘设计原则。针对旅游旺季高峰时段,提出线路的运营组织方案和车辆调度方案。从旅游车辆运力配置、票价制定、明确主管部门等方面提出改进建议。