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杆式应变天平安装在飞行器模型中，用于测量飞行器模型在风洞实验中所受的空气动力和力矩。模型相当于天平的负载。为了研究负载对天平动态特性的影响，通过改变天平上的配重砝码质量，进行不同负载下的天平动态标定实验。采用0E模型描述在不同负载下，天平各通道的数学模型。根据模型得到动态特征参数。通过曲线拟合，表示天平特征参数与负载质量之间的变化规律。为了保证在不同负载下，天平均具有较好的动态响应性能，提出依据负载变化的分段动态补偿的思路，实现对不同负载实验数据的动态补偿，取得较好效果。