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针对带有送达时限约束的一对多货物运输车辆调度问题，建立了相应的数学模型，并设计了求解算法，目标是在最大化客户满意度的情况下，减少车辆的平均运行时间，提高车辆的平均装载率。算例证明，所设计的算法能够较为有效地解决该调度问题。
基于客户满意度的车辆调度问题研究
【摘 要】
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针对带有送达时限约束的一对多货物运输车辆调度问题，建立了相应的数学模型，并设计了求解算法，目标是在最大化客户满意度的情况下，减少车辆的平均运行时间，提高车辆的平均装载率。
【机 构】
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郑州大学管理工程学院
【出 处】
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物流技术
【发表日期】
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2013年12期
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