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2020年10月30日，新能源汽车下乡四川（成都）站正式启动。
自2020年7月以来，按照工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的要求，从7月至12月，中国汽车工业协会（以下称中汽协）在全国多地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动，从山东青岛、江苏南京、海南海口，到四川成都已经是活动的第4站。
本站活动由三部委指导，中汽协主办，并得到了四川省经济和信息化厅、农业农村厅、商务厅及成都市经济和信息化局、农业农村局、商务局、博览局、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟的大力支持。同时，政府、企业、行业机构的多名重要嘉宾对此次活动表示高度关注并亲临现场。
工业和信息化部装备一司副司长陈克龙、农业农村部科教司二级巡视员闫成;商务部消费促进司主任科员张众源;中国汽车工业协会副秘书长柳燕、四川省工业和信息化厅总工程师黄灵、四川省商务厅二级巡视员孙跃华、四川省农业农村厅科教处处长陈开勇、成都市经信局汽车产业处处长文彬、成都市农业农村局二级调研员赵航宇、国家电网有限公司市场营销部（农电工作部）副主任唐文升、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸、四川野马汽车副总经理兼营销公司总经理唐晋明登台为本站拉开大幕。工业和信息化部装备一司二级调研员白华、四川省经济和信息化厅副处长刘珂、四川省商务厅市场体系建设处副处长艾明月、成都市人民政府副秘书长刘兴军、成都市博览局副局长马泽林、成都市商务局市场发展处处长张磊、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟秘书长邓小亮等以及21个地市州的相关政府部门领导也到场参与。
参加本次活动的汽车企业嘉宾还有：北京新能源汽车股份有限公司青岛事业部党委委员、副总经理刘磊、浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰、神龙汽车有限公司新能源经理汪森，以及长安汽车、比亚迪汽车、安徽江淮汽车、奇瑞新能源、威马汽车、长城汽车、零跑汽车、吉利枫叶汽车等14家企业的负责人。中国汽车工业协会副总工程师许海东主持了启动大会。
作为我国汽车电动化和智能化发展的主要推动者，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢为新能源汽车下乡活动视频致辞时表示，当前国内疫情得到有效管控，经济逐步恢复增长，脱贫攻坚即将达标，鄉村振兴方兴未艾。在此背景下，由工信部、农业农村部、商务部三部委主导，中国汽车工业协会组织行业企业，开展新能源汽车下乡活动，对脱贫攻坚与乡村振兴战略衔接，满足农村居民对绿色出行的美好向往，也对推动我国新能源汽车产业可持续发展具有重要意义。
他希望相关部门和企业通力合作，不断推出适合农村消费者需求的新能源车型。各地方政府，在给予农民购车优惠的同时，也要在营造和完善乡村新能源汽车环境上下功夫，加强配套基础设施建设，鼓励推广清洁能源发电，做好户用充电设施的接入和服务保障。积极鼓励资本多元化投入，支持新能源汽车销售、服务和产业链的下乡，为美丽乡村的建设增加新动能，打造新样本。
“自新能源汽车下乡活动启动以来，得到了社会各界广泛关注，地方政府支持政策给力，汽车企业产品供给快速积极响应，经协会严格审核，目前发布了3批目录，共有24家车企的61款车型参与。”在新能源汽车下乡——四川（成都）站启动仪式上，工信部装备一司副司长陈克龙透露了一组重要数据：经初步统计，下乡近3个月的销量已超过7万辆，在多项政策引导下，我国新能源汽车产销呈现快速增长态势，1-9月销量73.4万辆，其中7月销量9.8万辆，同比增长19.3%;8月销量达10.9万辆，同比增长25.8%;9月销量达13.8万辆，同比增长67.7%。
“新能源汽车下乡系列活动以‘绿色、智能、安全—一步跨入新时代，助力乡村振兴战略’为主题，于7月24日在青岛正式启动，目前已成功举办三站活动，形成了较大的影响力，取得了良好的效果。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕在致辞中说，“中汽协将充分发挥桥梁和纽带作用，协调企业、规范行业、正向宣传，引导产业健康发展。”
“通过努力，我省新能源汽车产业发展迈开了新的步伐，呈现出崭新的发展态势。2019年，全省生产新能源汽车3.2万辆，同比增长47%，累计推广新能源汽车近15万辆，建成充电桩3.2万个，初步建立了包括整车、基础材料、关键零部件、制造装备、推广应用等较完整的新能源汽车产业体系。”四川省经济和信息化厅总工程师黄灵在致辞中提到，今年以来，为应对疫情给汽车产业带来的不利影响，四川已在4月至8月率先开展了汽车下乡活动，累计实现“汽车下乡”车辆达5.8万辆，全力推动扩大汽车消费，促进了汽车产业企稳回升。
据成都市人民政府副秘书长刘兴军介绍，为打好“蓝天保卫战”，成都大力推广新能源汽车，入选首批国家新能源汽车推广应用示范城市，积极为新能源汽车推广应用提供良好政策环境（为新能源汽车提供通行便利、停车优惠，给予地方配套补贴超过20亿元），目前已累计推广新能源汽车超过14万辆。目前成都已拥有新能源汽车企业60余家（其中整车企业11户），整车年产能达15万辆，形成了较为完整的新能源汽车制造体系。
“新能源汽车在农村有广阔市场。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，中汽协在山东青岛、江苏南京、海南海口三站的新能源汽车下乡活动效果良好，并带动了江苏省、海南省下面多个县市的新能源下乡巡展活动。希望在中央部委的指导下、在地方政府的支持下，在行业企业和媒体朋友的共同努力下，推动新能源汽车在农村市场的发展，拉动内需，助力中国经济繁荣稳定。
据许海东介绍，本次四川（成都）站活动是新能源汽车下乡的第四站，长安、北汽、长城欧拉、野马、奇瑞、吉利枫叶、比亚迪、上汽通用五菱等14家新能源汽车企业40多款车型参加本次活动，活动期间多款车型优惠幅度超1万元。
作为基础设施建设企业的代表，国家电网有限公司市场营销部（农电工作部）副主任唐文升表示，“国家电网公司主动作为，积极服务新能源汽车发展。形成了‘十纵十横两环’高速公路快充网络，覆盖171个城市，建成全国统一的车联网平台，服务300万辆电动汽车出行;提供充电设施‘三零’（零上门、零审批、零投资）、‘三省’（省力、省时、省钱）接网服务，开辟绿色通道，实施限时办结;推动我国充换电标准与美、欧、日并列成为世界4大标准体系。”
为响应政府新能源下乡号召，推动新能源汽车普及应用，上汽通用五菱推出“四川人民专享新能源政策”——“百万补贴”计划，即日起至2020年12月31日，四川省消费者购买宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300/E300Plus任一车型，即享3重礼遇，包含：10，000公里电费补贴（按每公里使用成本0.05元计算）、赠送充电插座、价值200元专属熊猫车贴。上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸表示，目前他们的新能源“人气王”——宏光MINI EV已在8月、9月连续两月登上国内新能源乘用车上险数榜首。
作为首批入选新能源汽车下乡目录的车型哪吒N01，累计销量已突破1.7万辆，连续两年满意度位居前二。据浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰介绍，哪吒N01全系（不含a系）在新能源汽车下乡四川（成都）站，惠民补贴7000元，随车赠1000元交强险，金融贴息/享受置换补贴（二选一）3500元，综合优惠约11500元。首批哪吒加电智能快充站以北京、上海、广州、深圳和成都为中心，逐渐覆盖全国。
“2020年为神龙汽车新能源元年，将密集投放5款纯电动和插电式混合动力产品，含4款B2C产品，两款B2B产品。新增产量预测近1万辆。”神龙汽车有限公司新能源经理汪森介绍，本站新能源汽车下乡活动，东风富康ES500、e爱丽舍促销优惠10000元/辆。
作为四川本土车企代表，野马汽车副总经理兼营销公司总经理唐晋明透露：“2012年，野马汽车获得西南地区首家‘新能源汽车生产资质’，成为四川省唯一一家具备传统能源和新能源整车全生产资质的汽车企业”，他表示，成为全球最大的绿色动力交通工具生产企业，全力助推新能源汽车的发展，努力打造成为四川工业汽车“品牌名片”是野马汽车的企业愿景。
众多车企带来的优惠车型，吸引了大批消费者前往现场驾乘体验、选车购车。为便于消费者更多参与，四川站将持续3天，至11月1日结束。
据悉，下一站下乡活动将转场云南，于12月4-6日在昆明举办。
自2020年7月以来，按照工信部、农业农村部、商务部三部委联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》的要求，从7月至12月，中国汽车工业协会（以下称中汽协）在全国多地组织开展了一系列新能源汽车下乡活动，从山东青岛、江苏南京、海南海口，到四川成都已经是活动的第4站。
本站活动由三部委指导，中汽协主办，并得到了四川省经济和信息化厅、农业农村厅、商务厅及成都市经济和信息化局、农业农村局、商务局、博览局、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟的大力支持。同时，政府、企业、行业机构的多名重要嘉宾对此次活动表示高度关注并亲临现场。
工业和信息化部装备一司副司长陈克龙、农业农村部科教司二级巡视员闫成;商务部消费促进司主任科员张众源;中国汽车工业协会副秘书长柳燕、四川省工业和信息化厅总工程师黄灵、四川省商务厅二级巡视员孙跃华、四川省农业农村厅科教处处长陈开勇、成都市经信局汽车产业处处长文彬、成都市农业农村局二级调研员赵航宇、国家电网有限公司市场营销部（农电工作部）副主任唐文升、上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸、四川野马汽车副总经理兼营销公司总经理唐晋明登台为本站拉开大幕。工业和信息化部装备一司二级调研员白华、四川省经济和信息化厅副处长刘珂、四川省商务厅市场体系建设处副处长艾明月、成都市人民政府副秘书长刘兴军、成都市博览局副局长马泽林、成都市商务局市场发展处处长张磊、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟秘书长邓小亮等以及21个地市州的相关政府部门领导也到场参与。
参加本次活动的汽车企业嘉宾还有：北京新能源汽车股份有限公司青岛事业部党委委员、副总经理刘磊、浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰、神龙汽车有限公司新能源经理汪森，以及长安汽车、比亚迪汽车、安徽江淮汽车、奇瑞新能源、威马汽车、长城汽车、零跑汽车、吉利枫叶汽车等14家企业的负责人。中国汽车工业协会副总工程师许海东主持了启动大会。
作为我国汽车电动化和智能化发展的主要推动者，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢为新能源汽车下乡活动视频致辞时表示，当前国内疫情得到有效管控，经济逐步恢复增长，脱贫攻坚即将达标，鄉村振兴方兴未艾。在此背景下，由工信部、农业农村部、商务部三部委主导，中国汽车工业协会组织行业企业，开展新能源汽车下乡活动，对脱贫攻坚与乡村振兴战略衔接，满足农村居民对绿色出行的美好向往，也对推动我国新能源汽车产业可持续发展具有重要意义。
他希望相关部门和企业通力合作，不断推出适合农村消费者需求的新能源车型。各地方政府，在给予农民购车优惠的同时，也要在营造和完善乡村新能源汽车环境上下功夫，加强配套基础设施建设，鼓励推广清洁能源发电，做好户用充电设施的接入和服务保障。积极鼓励资本多元化投入，支持新能源汽车销售、服务和产业链的下乡，为美丽乡村的建设增加新动能，打造新样本。
“自新能源汽车下乡活动启动以来，得到了社会各界广泛关注，地方政府支持政策给力，汽车企业产品供给快速积极响应，经协会严格审核，目前发布了3批目录，共有24家车企的61款车型参与。”在新能源汽车下乡——四川（成都）站启动仪式上，工信部装备一司副司长陈克龙透露了一组重要数据：经初步统计，下乡近3个月的销量已超过7万辆，在多项政策引导下，我国新能源汽车产销呈现快速增长态势，1-9月销量73.4万辆，其中7月销量9.8万辆，同比增长19.3%;8月销量达10.9万辆，同比增长25.8%;9月销量达13.8万辆，同比增长67.7%。
“新能源汽车下乡系列活动以‘绿色、智能、安全—一步跨入新时代，助力乡村振兴战略’为主题，于7月24日在青岛正式启动，目前已成功举办三站活动，形成了较大的影响力，取得了良好的效果。”中国汽车工业协会副秘书长柳燕在致辞中说，“中汽协将充分发挥桥梁和纽带作用，协调企业、规范行业、正向宣传，引导产业健康发展。”
“通过努力，我省新能源汽车产业发展迈开了新的步伐，呈现出崭新的发展态势。2019年，全省生产新能源汽车3.2万辆，同比增长47%，累计推广新能源汽车近15万辆，建成充电桩3.2万个，初步建立了包括整车、基础材料、关键零部件、制造装备、推广应用等较完整的新能源汽车产业体系。”四川省经济和信息化厅总工程师黄灵在致辞中提到，今年以来，为应对疫情给汽车产业带来的不利影响，四川已在4月至8月率先开展了汽车下乡活动，累计实现“汽车下乡”车辆达5.8万辆，全力推动扩大汽车消费，促进了汽车产业企稳回升。
据成都市人民政府副秘书长刘兴军介绍，为打好“蓝天保卫战”，成都大力推广新能源汽车，入选首批国家新能源汽车推广应用示范城市，积极为新能源汽车推广应用提供良好政策环境（为新能源汽车提供通行便利、停车优惠，给予地方配套补贴超过20亿元），目前已累计推广新能源汽车超过14万辆。目前成都已拥有新能源汽车企业60余家（其中整车企业11户），整车年产能达15万辆，形成了较为完整的新能源汽车制造体系。
“新能源汽车在农村有广阔市场。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示，中汽协在山东青岛、江苏南京、海南海口三站的新能源汽车下乡活动效果良好，并带动了江苏省、海南省下面多个县市的新能源下乡巡展活动。希望在中央部委的指导下、在地方政府的支持下，在行业企业和媒体朋友的共同努力下，推动新能源汽车在农村市场的发展，拉动内需，助力中国经济繁荣稳定。
据许海东介绍，本次四川（成都）站活动是新能源汽车下乡的第四站，长安、北汽、长城欧拉、野马、奇瑞、吉利枫叶、比亚迪、上汽通用五菱等14家新能源汽车企业40多款车型参加本次活动，活动期间多款车型优惠幅度超1万元。
作为基础设施建设企业的代表，国家电网有限公司市场营销部（农电工作部）副主任唐文升表示，“国家电网公司主动作为，积极服务新能源汽车发展。形成了‘十纵十横两环’高速公路快充网络，覆盖171个城市，建成全国统一的车联网平台，服务300万辆电动汽车出行;提供充电设施‘三零’（零上门、零审批、零投资）、‘三省’（省力、省时、省钱）接网服务，开辟绿色通道，实施限时办结;推动我国充换电标准与美、欧、日并列成为世界4大标准体系。”
为响应政府新能源下乡号召，推动新能源汽车普及应用，上汽通用五菱推出“四川人民专享新能源政策”——“百万补贴”计划，即日起至2020年12月31日，四川省消费者购买宏光MINI EV、宝骏E100、宝骏E200、新宝骏E300/E300Plus任一车型，即享3重礼遇，包含：10，000公里电费补贴（按每公里使用成本0.05元计算）、赠送充电插座、价值200元专属熊猫车贴。上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理沈云啸表示，目前他们的新能源“人气王”——宏光MINI EV已在8月、9月连续两月登上国内新能源乘用车上险数榜首。
作为首批入选新能源汽车下乡目录的车型哪吒N01，累计销量已突破1.7万辆，连续两年满意度位居前二。据浙江合众新能源汽车销售有限公司首席营销官江峰介绍，哪吒N01全系（不含a系）在新能源汽车下乡四川（成都）站，惠民补贴7000元，随车赠1000元交强险，金融贴息/享受置换补贴（二选一）3500元，综合优惠约11500元。首批哪吒加电智能快充站以北京、上海、广州、深圳和成都为中心，逐渐覆盖全国。
“2020年为神龙汽车新能源元年，将密集投放5款纯电动和插电式混合动力产品，含4款B2C产品，两款B2B产品。新增产量预测近1万辆。”神龙汽车有限公司新能源经理汪森介绍，本站新能源汽车下乡活动，东风富康ES500、e爱丽舍促销优惠10000元/辆。
作为四川本土车企代表，野马汽车副总经理兼营销公司总经理唐晋明透露：“2012年，野马汽车获得西南地区首家‘新能源汽车生产资质’，成为四川省唯一一家具备传统能源和新能源整车全生产资质的汽车企业”，他表示，成为全球最大的绿色动力交通工具生产企业，全力助推新能源汽车的发展，努力打造成为四川工业汽车“品牌名片”是野马汽车的企业愿景。
众多车企带来的优惠车型，吸引了大批消费者前往现场驾乘体验、选车购车。为便于消费者更多参与，四川站将持续3天，至11月1日结束。
据悉，下一站下乡活动将转场云南，于12月4-6日在昆明举办。