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通过建立客车与无推力式钢桁系杆拱桥的车桥耦合动力分析模型，并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的“对号入座法则”，导出了系统的空间振动矩阵方程。本文分析了无推力式钢桁系杆拱桥的车桥动力响应特点，并进行了列车走行安全性与乘客舒适性分析。
无推力式钢桁系杆拱桥动力特性及列车走行性分析
【摘 要】
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通过建立客车与无推力式钢桁系杆拱桥的车桥耦合动力分析模型，并根据势能驻值原理及形成结构矩阵的“对号入座法则”，导出了系统的空间振动矩阵方程。本文分析了无推力式钢桁系
【机 构】
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中南大学土木建筑学院
【出 处】
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中国西部科技
【发表日期】
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2009年29期
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