河北省高职院校物流管理专业课程体系问题研究

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  摘要:课程体系建设是专业建设的核心内容。在职业教育改革与发展进程中,课程体系的改革和完善如何更加贴近职业要求、如何符合职业岗位(群)的需要始终是职业教育理论研究的中心课题,文章围绕职业教育改革的核心问题——“行动领域到学习领域”,探讨高职物流管理专业课程体系开发的新思路。
  关键词:河北省;高职院校;物流管理专业;课程体系
  2012年度河北省高等学校社会科学研究基金项目
  课题立项编号SZ123112
  本课题组于2012年7月至2012年10月,对河北省所有的高职院校进行了调查。发现在河北省58所高职院校中共有39所院校开设了物流管理及相关专业,开设率超过67%,并有许多学校有开设该专业的预向,而通过对39所院校的教师、学生、开设课程等情况进行调查,发现存在不少问题,我们试图找出解决这些问题的方法。
  此次调研以2011年河北省教育厅采集的河北省高职院校数据平台为主要依据,结合实地考察访问等方法,对采集到的数据按照不同的项目进行统计,分析我省高职院校物流管理专业课程体系的特点、存在问题,找出解决问题的对策。
  一、河北省高职物流专业存在问题
  (一)专业职业岗位定位有些模糊
  高职教育必须以服务为宗旨,以就业为导向,要适应社会经济发展的要求。但是,据调查,我省相当一部分高职物流管理专业以学科教育为主,忽视高职专业自身的发展的规律, 把高职物流管理专业办成了本科物流管理专业的压缩型,过分重视学生的学历教育和理论体系的完整性,没有针对地方经济发展、特别是针对物流管理职业岗位所需要的技能来进行专业建设和专业开发,大多数是跟着感觉走,存在较大的盲目性。
  (二)师资力量较薄弱
  当前我省高职物流管理专业人才培养中还存在一个较为重要的困难, 就是师资力量相对薄弱。主要表现在以下几个方面: 一是师资数量不足, 由于我国高校物流管理专业出现较晚, 许多拥有物流管理专业的高职学校迫切需要得到专业的、高学历的物流师资, 但很难得到满足,教学效果可想而知。二是师资专业知识不适应物流管理教学的需要, 物流师资大多是从经济学、管理学、或其它学科专业教师转型过来, 物流管理专业知识不足, 甚至是边学边教, 边教边学。三是物流管理师资专业技能缺乏, 没有经过职业教育教学能力的培训, 缺乏实际技能操作的经验。由于师资力量薄弱, 使得高职物流管理专业的学生毕业后进入工作岗位,需要重新学习操作技能,不能体现高职专业的办学特色。
  (三)课程体系和教学内容设置不太合理
  目前许多高职院校的物流管理专业课程体系和教学内容的设置具有同质化的趋向,失去了高职物流管理专业的办学特色, 使高职物流管理专业成为本科物流管理专业的压缩版,学生造成迷惑和误区,分不清职业方向,不利于培养学生的职业技能。高职课程设置应突出应用性和实践性,以职业岗位所需要的知识和能力结构为核心,课程体系和教学内容设置要突出物流基础理论知识应用和实践能力的培养。
  (四)教材选用等方面有待完善
  由于我国物流业起步较晚, 还没有形成很系统化的理论, 物流教材水平参差不齐, 甚至有时同一系列的物流教材也存在系统性不强等问题: 第一, 教材内容重叠冲突。第二,部分教材内容概念、术语理解起来生硬,教师难教,学生难学。作为高职专业的教材,应当根据高职专业学生的特点和将来职业岗位的需要,选用一些通俗易懂,实用性较强的教材。
  (五)教学条件需进一步加强
  由于物流管理专业是一个比较热门的专业,在激烈竞争的环境下,许多高职院校不管自身的条件如何,争相开办物流管理专业,有条件要上 没有条件创造条件也要上,其结果是部分学校的教学条件达不到培养合格高职物流管理专业人才目标的要求,其培养出的人才质量打了折扣。其中特别突出的问题是学生的实践条件达不到培养要求。高职培养的人才主要是具有操作技能的应用型人才,必须要通过大量的实践实训才能达到目的,但在我国相当一部分高职院校中,物流管理专业的实践实训条件不足。
  二、对策分析
  (一)定期召开专业建设委员会会议,调整修订专业教学计划
  从事物流管理的人才需求增加,通过对第三方物流企业、制造企业、港口、公路运输企业、国际货物代理等用人单位的广泛调研,深入地了解企业对人才的培养规格、专业技能方面的具体需求,应适时调整专业计划。
  (二)加大师资培养力度
  采用“请进来、走出去”的方式,加大师资队伍培养,专业教师要积极主动下企业锻炼,提高专业技能,还可以聘请高校教师上课、企业专家兼课的方式,弥补物流教师短缺现象,也可以利用假期,积极参加业务培训等。
  (三)完善课程体系
  高职物流管理专业应根据本专业职业岗位应具备的能力、素质与知识结构的要求, 确定相应的课程, 制定以突出职业素质和综合素质培养为主线的专业人才培养方案, 构建高职物流管理专业的理论教学体系、实践教学体系和素质教育体系。高等职业院校要积极与行业企业合作开发课程, 根据技术领域和职业岗位的任职要求, 参照相关的职业资格标准, 改革课程体系和教学内容,同时要结合区域物流发展的特点来设置课程体系和教学内容, 但是,课程设置应以“能力培养为主线”设置教学模块,建立与培养目标相适应的理论教学体系、实践教学体系及素质教育体系。打破学科界限,优化专业结构,减少必修课,增加选修课。
  (四)选用优秀的教材
  (上接第27页)
  由于我国物流业起步较晚, 还没有形成很系统化的理论, 物流教材水平参差不齐, 甚至有时同一系列的物流教材也存在系统性不强等问题: 第一, 教材内容重叠冲突。第二,部分教材内容概念、术语理解起来生硬,教师难教,学生难学。作为高职专业的教材,应当根据高职专业学生的特点和将来职业岗位的需要,选用一些通俗易懂,实用性较强的教材。
  (五)加大实践教学条件的投入
  一是对于实践教学的重要性有高度认识,许多学校在把把大量的经费用于改善教学环境同时,要把实践教学条件当成一个硬指标,加大实训基地建设投入资金。二是校外实践安排要合理,管理到位。三是加大与物流企业的联系,借用企业设备加强实训锻炼。高职培养的人才主要是具有操作技能的应用型人才,必须要通过大量的实践实训才能达到目的。
  参考文献:
  [1]宋之苓. 当代职业教育[J].2011(4).
  [2]冯进展.万里顺华章[J].2010(4).
  [3]张润卓中国科学教育[J].2008(8).
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