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摘 要：本文主要阐述了浅析鄱余高速公路乔木湾大桥主桥箱梁悬拼施工工艺与技术，希望能为广大桥梁设计与施工技术人员提供参考。
关键词：鄱余公路，乔木湾大桥，主桥箱梁，悬拼施工
中图分类号：U412文献标识码： A
1、工程概述
乔木湾乐安河特大桥全长为648米，其中主桥为2×60米T型刚构结构，波阳岸副孔为两联4×40预应力砼简支箱梁，桥面连续；余干岸副孔为一联5×40预应力砼简支箱梁，桥面连续，全桥共分四联。
主桥T型刚构为变截面三向预应力的单箱单室断面，T构根部梁高4.2米，边支点梁高2.1米。梁体底板按二次抛物线变化。箱梁顶板宽11.0米，底宽6.0米。箱梁顶板厚25厘米；腹板厚0#块—4#块由60厘米渐变为40厘米，5#块—13#块（合拢段）为40厘米，14#块由40厘米渐变为50厘米，0#块—12#块中间梁块底板厚按二次抛物线规律变化，梁体0#块设置二块横隔板并与主墩固结。边支点处设置一块横隔板。
9#墩为T构主墩，采用4×6米钢筋砼空心薄壁墩，壁厚为90厘米，承台厚度为3.0米，主墩基础为6×φ1.8米钻孔灌注桩。
8#、10#过渡墩为钢筋砼实体桥墩，墩宽为2.0米，承台厚度为2.5米，桥墩基础为4×φ1.8米钻孔灌注桩。
2、梁预制、模板与预应力施工
2．1 梁段预制方法为长线法。
组成T构全悬臂的诸梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑，缝面浇前涂抹隔离剂，以利脱模。长线法的台座两侧常设挡土墙，内填不沉降的砂石加20cm 混凝土封顶并抹上高强找平砂浆，其上加铺一层镀锌铁皮，待砂浆未达到要求强度前用铁钉固定。长线法台座如图所示。
2.1.1 长线法预制场布置：（1）主要设施，预制台座、龙门吊、存梁台、拌和站。布设时便于梁段移动和吊运，便于模板、钢筋及混凝土运输。（2）预制场布置，存梁场、下河栈桥布设在一直线上，需一套龙门吊机，运梁驳船须进入栈桥，在梁段下河前转动90°。
2.1.2存梁区设置：梁段吊拼快于预制，因此梁段应尽早预制，与下部构造同步施工时，布置足够的存梁区。区位设于待吊一端。存梁台基础采用片石浆砌，上置枕木作支承，确保地基承载力。严防发生沉坍事和或因支承不当损坏梁段。为便于底板的检修，支承高于地面50cm以上。
2.1.3密贴预制及剪力齿的设置：（1）密贴预制，为提高预制梁段拼接面的吻合度，在长线台座上将待浇梁与已浇段端接面密贴浇筑。中间用不带硬化剂的环氧树脂作为隔离层分隔， 预应力束孔用金属管分隔。拼合面的偏差应控制在以下范围：（2）模板厚度偏差： ±0.5mm。（3）齿板尺寸偏差：+1mm。前后凹凸齿相对位置偏差：±0.5mm。（3）剪力齿。 为提高梁段拼接面的抗剪强度，拼接面做成齿合。
2.1.4梁段拼接接合的形式。两梁段全横断面靠环氧树脂粘结构成全断面铰接。
2.1.5梁段模板、钢筋、预应力管道安装、混凝土施工
2. 2模板施工。① 5cm木板制作堵头模板，并按设计图上的钢筋位置，波纹管预留孔洞，顶板堵头模板用5×5cm方木作肋加固和打斜撑，腹板堵头模板用拉杆与箱梁钢筋焊接牢固,防止跑模。② 拉杆螺母拧紧，上面一道为Φ16圆钢拉杆，中间为Φ22圆钢拉杆，上下拉杆间距80—100cm，防止胀模，跑模。③ 将侧模腹板模板分开，用水冲洗模板。
2.3 预应力管道。
在底板、顶板钢筋布设好后，进行管道布置。先在底板鋼筋上每隔80cm按管道高度焊一道钢筋支架，其后通过端模上预先开好的孔将波纹管穿入，调直后与支架绑扎固定。对于铰接缝的断面，须连通的两管道的内部加以长度为30cm、外径与管道内径吻合的纺锤形的圆木连通管道，防止浇筑混凝土过程中水泥砂浆流入而堵塞管道。
对于设锚头的位置，须将锚垫板牢固地固定在端模上，并注意锚垫板面的角度符合设计要求，波纹管垂直于锚固平面。
对于竖向预应力钢筋的安设，先将预应力钢筋按设计长度以下好料后，套以波纹管，其后，安装好锚端的螺旋筋，紧固小螺母、锚垫板及工作螺母后，按设计位置在腹板钢筋内安装固定。安装压浆管，并密封波纹管下端以免漏浆。最后在梁顶张拉端安装排气管，套以螺旋筋，安装固定锚垫板。
3、 梁段的拼装施工过程
3.1 湿接缝拼装1号梁段
1号梁段是紧临0号梁段两侧的第一个箱梁节段，也是悬拼T构的基准梁段，是全跨安装质量的关键。一般采用湿接缝接。其拼装程序主要包括：吊机就位—提升、起吊1号梁段—安装铁皮管—中线测量—丈量湿接缝的宽度—调整铁皮管—高程测量—检查中线—固定1号梁段—安装湿接缝的模板—浇筑湿接缝混凝土—湿接缝的养护、拆模—张拉力筋—压浆—试件制作和养护。
1号梁段安装的允许偏差表
标高 中线 平面位置长度 扭转高差 转角高差
±1 ±1 1 1 0.5/m
湿接缝铁皮管的对接，是一项施工工艺很高且复杂的技术。在对接中往往不易处理，常会出现铁皮长度、直径与接缝宽度不相称，预留管道位置不准确，管孔串浆、排气的三通铁皮管错乱等现象。施工时应特别注意。
3.2胶接缝拼装梁段
胶接缝是在梁段接触面上涂一层约0.8mm厚的环氧树脂加水泥薄层而形成。它在施工中起润滑作用，使接缝密贴，在凝固后提高结构的抗剪能力、整体刚度和不透水性。梁段吊上并基本定位后（此时接缝宽约10cm~15cm），先将临时预应力筋穿入，安好连接器，再开始涂胶及合龙，张拉临时预应力筋，使固化前胶接缝的压应力不低于0.3MPa，这时可解除吊钩。
3.3 拆除吊机后，移动挂篮，进行下一段梁的吊装
胶接缝拼装梁段的拼装程序主要包括：吊机前移就位—梁段起吊—初步定位试拼—检查并处理管道接头—移开梁段—穿临时预应力筋入孔—接缝面上涂胶接材料—正式定位、贴紧梁段—张拉临时预应力筋—放松起吊索—穿永久预应力筋—张拉预应力筋后移挂篮—进行下一梁段拼装。胶接缝拼装梁段因固化胶体的润滑作用，而使摩阻力降低，在预施应力时，常使梁段向上滑移。
参考文献：
[1] 李大华,胡志勇,陈艳梅. 大体积混凝土基础施工与温度控制技术[J]. 建筑技术. 2012(01)
[2] 马南湘. 抗裂防渗合成纤维楼屋面结构工法与工程施工管理应用[J]. 建筑技术. 2012(02
关键词：鄱余公路，乔木湾大桥，主桥箱梁，悬拼施工
中图分类号：U412文献标识码： A
1、工程概述
乔木湾乐安河特大桥全长为648米，其中主桥为2×60米T型刚构结构，波阳岸副孔为两联4×40预应力砼简支箱梁，桥面连续；余干岸副孔为一联5×40预应力砼简支箱梁，桥面连续，全桥共分四联。
主桥T型刚构为变截面三向预应力的单箱单室断面，T构根部梁高4.2米，边支点梁高2.1米。梁体底板按二次抛物线变化。箱梁顶板宽11.0米，底宽6.0米。箱梁顶板厚25厘米；腹板厚0#块—4#块由60厘米渐变为40厘米，5#块—13#块（合拢段）为40厘米，14#块由40厘米渐变为50厘米，0#块—12#块中间梁块底板厚按二次抛物线规律变化，梁体0#块设置二块横隔板并与主墩固结。边支点处设置一块横隔板。
9#墩为T构主墩，采用4×6米钢筋砼空心薄壁墩，壁厚为90厘米，承台厚度为3.0米，主墩基础为6×φ1.8米钻孔灌注桩。
8#、10#过渡墩为钢筋砼实体桥墩，墩宽为2.0米，承台厚度为2.5米，桥墩基础为4×φ1.8米钻孔灌注桩。
2、梁预制、模板与预应力施工
2．1 梁段预制方法为长线法。
组成T构全悬臂的诸梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑，缝面浇前涂抹隔离剂，以利脱模。长线法的台座两侧常设挡土墙，内填不沉降的砂石加20cm 混凝土封顶并抹上高强找平砂浆，其上加铺一层镀锌铁皮，待砂浆未达到要求强度前用铁钉固定。长线法台座如图所示。
2.1.1 长线法预制场布置：（1）主要设施，预制台座、龙门吊、存梁台、拌和站。布设时便于梁段移动和吊运，便于模板、钢筋及混凝土运输。（2）预制场布置，存梁场、下河栈桥布设在一直线上，需一套龙门吊机，运梁驳船须进入栈桥，在梁段下河前转动90°。
2.1.2存梁区设置：梁段吊拼快于预制，因此梁段应尽早预制，与下部构造同步施工时，布置足够的存梁区。区位设于待吊一端。存梁台基础采用片石浆砌，上置枕木作支承，确保地基承载力。严防发生沉坍事和或因支承不当损坏梁段。为便于底板的检修，支承高于地面50cm以上。
2.1.3密贴预制及剪力齿的设置：（1）密贴预制，为提高预制梁段拼接面的吻合度，在长线台座上将待浇梁与已浇段端接面密贴浇筑。中间用不带硬化剂的环氧树脂作为隔离层分隔， 预应力束孔用金属管分隔。拼合面的偏差应控制在以下范围：（2）模板厚度偏差： ±0.5mm。（3）齿板尺寸偏差：+1mm。前后凹凸齿相对位置偏差：±0.5mm。（3）剪力齿。 为提高梁段拼接面的抗剪强度，拼接面做成齿合。
2.1.4梁段拼接接合的形式。两梁段全横断面靠环氧树脂粘结构成全断面铰接。
2.1.5梁段模板、钢筋、预应力管道安装、混凝土施工
2. 2模板施工。① 5cm木板制作堵头模板，并按设计图上的钢筋位置，波纹管预留孔洞，顶板堵头模板用5×5cm方木作肋加固和打斜撑，腹板堵头模板用拉杆与箱梁钢筋焊接牢固,防止跑模。② 拉杆螺母拧紧，上面一道为Φ16圆钢拉杆，中间为Φ22圆钢拉杆，上下拉杆间距80—100cm，防止胀模，跑模。③ 将侧模腹板模板分开，用水冲洗模板。
2.3 预应力管道。
在底板、顶板钢筋布设好后，进行管道布置。先在底板鋼筋上每隔80cm按管道高度焊一道钢筋支架，其后通过端模上预先开好的孔将波纹管穿入，调直后与支架绑扎固定。对于铰接缝的断面，须连通的两管道的内部加以长度为30cm、外径与管道内径吻合的纺锤形的圆木连通管道，防止浇筑混凝土过程中水泥砂浆流入而堵塞管道。
对于设锚头的位置，须将锚垫板牢固地固定在端模上，并注意锚垫板面的角度符合设计要求，波纹管垂直于锚固平面。
对于竖向预应力钢筋的安设，先将预应力钢筋按设计长度以下好料后，套以波纹管，其后，安装好锚端的螺旋筋，紧固小螺母、锚垫板及工作螺母后，按设计位置在腹板钢筋内安装固定。安装压浆管，并密封波纹管下端以免漏浆。最后在梁顶张拉端安装排气管，套以螺旋筋，安装固定锚垫板。
3、 梁段的拼装施工过程
3.1 湿接缝拼装1号梁段
1号梁段是紧临0号梁段两侧的第一个箱梁节段，也是悬拼T构的基准梁段，是全跨安装质量的关键。一般采用湿接缝接。其拼装程序主要包括：吊机就位—提升、起吊1号梁段—安装铁皮管—中线测量—丈量湿接缝的宽度—调整铁皮管—高程测量—检查中线—固定1号梁段—安装湿接缝的模板—浇筑湿接缝混凝土—湿接缝的养护、拆模—张拉力筋—压浆—试件制作和养护。
1号梁段安装的允许偏差表
标高 中线 平面位置长度 扭转高差 转角高差
±1 ±1 1 1 0.5/m
湿接缝铁皮管的对接，是一项施工工艺很高且复杂的技术。在对接中往往不易处理，常会出现铁皮长度、直径与接缝宽度不相称，预留管道位置不准确，管孔串浆、排气的三通铁皮管错乱等现象。施工时应特别注意。
3.2胶接缝拼装梁段
胶接缝是在梁段接触面上涂一层约0.8mm厚的环氧树脂加水泥薄层而形成。它在施工中起润滑作用，使接缝密贴，在凝固后提高结构的抗剪能力、整体刚度和不透水性。梁段吊上并基本定位后（此时接缝宽约10cm~15cm），先将临时预应力筋穿入，安好连接器，再开始涂胶及合龙，张拉临时预应力筋，使固化前胶接缝的压应力不低于0.3MPa，这时可解除吊钩。
3.3 拆除吊机后，移动挂篮，进行下一段梁的吊装
胶接缝拼装梁段的拼装程序主要包括：吊机前移就位—梁段起吊—初步定位试拼—检查并处理管道接头—移开梁段—穿临时预应力筋入孔—接缝面上涂胶接材料—正式定位、贴紧梁段—张拉临时预应力筋—放松起吊索—穿永久预应力筋—张拉预应力筋后移挂篮—进行下一梁段拼装。胶接缝拼装梁段因固化胶体的润滑作用，而使摩阻力降低，在预施应力时，常使梁段向上滑移。
参考文献：
[1] 李大华,胡志勇,陈艳梅. 大体积混凝土基础施工与温度控制技术[J]. 建筑技术. 2012(01)
[2] 马南湘. 抗裂防渗合成纤维楼屋面结构工法与工程施工管理应用[J]. 建筑技术. 2012(02