近年来，满城县交通局围绕服务经济建设这个大局，以“发展交通奉献社会”为己任，把“走放心路、乘放心车、送放心货、办放心事”作为各项工作的切入点，不断强化精神文明建设，积极创建文明行业，各项工作取得了丰硕成果，有力地促进了全县经济和各项社会事业的协调发展。
　　
　　铺路架桥促进经济发展
　　
　　交通是国民经济的命脉，公路是经济腾飞的翅膀。交通局一班人，以当好经济建设的先行官为己任，抓住各级扶持农村公路建设的机遇，按照“实施村村通、构筑大交通”的总体思路，科学制定发展规划。在公路建设过程中，推行“四制”管理措施，实行班子成员分包责任制，确保阳光操作。并从招投标抓起，强化工程管理和质量监理。通过实行一条路一套班子、一个指挥部、一名责任人的工作机制，精心运作，科学施工，调动了全县上下的修路积极性，形成了县、乡、村三级联动、齐抓共建的修路格局。近年来，全县累计投资6000多万元，完成了163个行政村的“村村通”工程，硬化路面335 6公里，2007年底实现了全县204个行政村村村通油路，实现了农村公路建设规模、速度和质量的协调发展。
　　近几年，保沧、张石、保阜三条高速公路相继开工建设。其中，张石高速公路县内全长20，733公里，设有9，55公里的两处连续线，保阜高速公路县内全长8，048公里，保沧高速长2，7公里。三大高速公路建设总里程达31 5公里。不久，荣乌高速公路也将开工建设。四条高速公路将穿越全县，每条高速公路还配有连接线工程，建有互通式立交出入口。四条高速公路的建设给全县提供了前所未有的交通发展环境，成为满城与全国各地联系的桥梁和纽带，对满城的经济发展、生产力布局调整都将产生积极而深远的影响。从县内上高速后，可以快速便捷的进入四通八达的高速公路网，通往全国各个地方，大大缩短进京乃至八海的时间，使满城进入京、津、石、沧100分钟经济圈。
　　“十一五”期间，满城县公路建设总里程将达到357，8公里，建设项目涵盖高速、省、县、乡村的各级公路。到2010年，全县公路发展状况是：张石、保沧、保阜和荣乌高速公路贯穿全县：国省道路主干线与高速公路县乡公路相连接，在全县形成以高速公路为依施，以干线公路为框架，以地方道路为支脉，东西纵横、南北贯通、覆盖全县、功能齐全的路网体系。
　　
　　打造品牌培育运输大市场
　　
　　公路通，百业兴。交通基础设施的大改善，带动了道路运输业的大发展。全县拥有运输货车1800多辆，从业人员近万人。为把运输行业建成一个文明群体，交通局抓住道路运输的启动点，找准行业管理的结合点，确立了“打造新交通、经营活交通、诚信兴交通”的工作思路。管理与服务有机结合，做到征、管、查联合执法，努力使交通执法成为规范市场的重要手段。着力探索长效监管机制，突出抓好货运源头管理，通过在服务中加强管理，在管理中搞好协调，在现场把好“四关“确保了运输市场安全有序运行。
　　为方便广大农村百姓出行，早在1998年就启动了乡村通班车工程，开辟了客运班线11条，使全县12个乡镇1 55个行政村通了班车，运营乡村班车达到了153辆。2006年该局又实施了“村村通客车”工程，加快了农村简易客运站、候车亭、招呼牌建设，在全县6个交通枢纽部位建设了6个简易运输站，候车亭20个，招呼牌50个，投入资金120多万元，使全县204个行政村通车率达到100％，实现了村村通客车，极大的方便了百姓出行。
　　
　　热情服务树立交通行业新风
　　
　　近年来，交通局按照“人人是形象、点点是窗口、处处都闪光”的要求，坚持以公路建设塑造文明，以运输管理展现文明，以执法服务传播文明，以行风建设打造文明，以创新品牌弘扬文明。
　　在具体工作中始终把“为经济发展服务、为广大车主和运输经营者服务”作为工作的出发点，从改善工作环境和服务设施八手，投资数万元，改造基层单位办公场所，美化办公条件，改善办公环境，实现了办公自动化、管理规范化和服务优质化。设立党员示范岗，推行“一站式”服务和“一条龙”办公，努力为车主提供全方位的交通服务。作为政府执法部门，该局始终坚持“严格执法与文明执法相结合，严格执法与优质服务相结合”，寓服务于执法之中，在执法中搞好服务，做到了依法行政、热情服务。多年来，交通执法没出现一起公路“三乱”案件。运政管理方面，治理整顿、规范管理，建立了公平、开放、竞争、有序的容货运输市场，基本实现了村村通客车，极大地方便了百姓出行。并重视信息化建设，建立计算机办公局域网，设立了宣传股，围绕交通文明建设唱响主旋律、打好主动仗，全方位、多角度地进行社会宣传，展示了交通风采，提升了行业形象。
　　交通人的辛勤工作得到了政府和社会的赞誉，先后被省委、省政府，市委、市政府评为“文明单位”，其中省级”文明单位”两次。连续多年被省交通厅评为“先进单位”，连续3年被市政府授予“优化环境红玉兰杯”，连续8年被县委、县政府评为“实绩突出单位”。