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发展城市步行是预防和缓解交通拥堵、可持续发展。步行交通出行灵活、准时性高，是解决中短距离出=符阳j朝魏廷乘的理想交通方式，是城市综合交通不可缺少的重要组成部分。近年来，我国的一些大城市为解决中心区的人车交通混乱、道路面积匮乏的局面，纷纷兴起了对立体步行系统的探讨与建设。本文以“流动”理论为基础，以宝鸡市民文化中心步行系统设计为例，探讨现思路。