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通过动态热机械分析仪、原子力显微镜和甲苯溶胀法对白炭黑补强的溶聚丁苯橡胶(SSBR)和乳聚丁苯橡胶(ESBR)复合体系进行综合对比。结果表明,白炭黑填充的SSBR体系相较于ESBR体系,抗湿滑性能、干路面抓着力、转弯性能和滚动阻力均得以改善,而在磨耗和冰路面抓着力方面略差。140~150℃的混炼加工温度可以较好地控制白炭黑絮凝网络,利于获得良好的物理性能和较低的疲劳裂纹扩展速度。