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对《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026．1—1999）中的车密度系数进行讨论，推导了不同情况下，机动车在隧道内行驶路程的表达式；证明了一定交通量下的机动车在隧道内行驶路程与车密度无关，即交通量一定时公路隧道通风需风量与车密度与无关。又讨论了交通量与车速的关系，指出车密度系数实际上是对不同速度交通量的修正，所以此系数的意义和取值需要重新考虑。