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本文对运河船桥碰撞现状及相关研究进行了简要的分析和总结，设计了新型双壁钢自旋浮筒桥墩防撞装置，利用双壁钢围堰将船舶与桥墩直接隔离，自旋浮筒拨转船行方向，二者共同减小碰撞对船、桥及防撞设施三者的危害；运用有限元分析软件ANSYS／LS－DYNA建立了船体与防撞装置的碰撞模型，分析碰撞过程中碰撞力、能量交换和应力变形等数据的特点和规律，研究双壁钢自旋浮筒防撞设施的工作效能，并对防撞装置的完善给出了建议。