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<正> 近几年来,露天矿铁路运输对列车进行了重大的技术改造。运用大型的交流和直流电机车,载重量为230~240t 的翻斗车,提高了轴重并增加了运行速度。这就不仅要求改善运输作业工艺,而且要求改善运输线路,首先是改善工务段作业。为使结论客观,作者援引以巴卡尔矿务局为例的铁路运输的技术经济指标:铁路线的展线长度为155km;道岔的总数是270付;翻斗车的价值在1989年11月1日是516.2万卢布;机车的价值在1989年11月1日是947.1万卢布;运输线的价值在1989年11月1日是1006.6